1. 帕萨特b5发动机飞轮拆卸

耦合器的拆除方法：

（1）拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。

（2）拆下倒车灯线。

（3）拆下驾驶室内变速器盖板。

（4）拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。

（5）松开离合器分离叉。

（6）拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉。

（7）拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。

2. 帕萨特b5发电机怎么拆

发电机与电瓶接线的方法：

1、一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接+,还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。

2、用调节器（发电机电压调节器）控制转子的接地或是火线，达到控制磁场，最终控制发电电压的作用。

3、很多车，只用三根线就行，一个火，一个接地，另一个就是控制线F了，这个F有两种，一种是因为发电机转子一端已经接地了，那么这个F就是火了，这样给电就有磁场;反之也是这么回事，F就是控制接地来控制磁场。

3. 帕萨特b5发动机飞轮拆卸教程

汽车的飞轮如果是飞轮的齿圈齿牙严重磨损或打坏会影响车子发动机的启动就要更换

4. 帕萨特b5发动机飞轮拆卸图解

出现这种情况可能是飞轮中间卡进了异物，也有可能是飞轮上的某个螺丝出现了松动的情况。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件，变速箱与飞轮是连接在一起的。

变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。

汽车上的变速箱有两类，一类是自动变速箱，另一类是手动变速箱。

5. 帕萨特b5更换涡轮

1 拆开蓄电池负极接线。排放冷却液,拆下空气滤清器;

2.

拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍,然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端;

3.

松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管,塞住各个开口端;

4.

拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母;

6. 帕萨特b5飞轮轴承更换

1、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的，因为元宝挡住了右边的传动轴，所以如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。

2、右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松；如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。

3、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖；再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

4、将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底；再把车子升起，这样减震器就会缩下去。

5、从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开；空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。

6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。

7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。

7. 帕萨特b5发动机怎么拆卸

拆卸付梁前6个打螺丝及液离支撑2个螺丝小心启动机的正极线。

下来自己慢慢拆。（拆卸付梁前尽量把发动机固定，比如吊架，或小龙门吊）