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踏板车传动箱响声很大(踏板车传动箱吱吱响)

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踏板车传动箱响声很大(踏板车传动箱吱吱响)

1. 踏板车传动箱吱吱响

噪音 通常都是些机器运转时摩擦声音,有以下几个方面:1发动机曲轴箱解决办法是换好点的机油,常换,一次性长途大于150公里后一定换2发动机气门间隙 这个是很专业的问题,就是气缸盖里问题,找个修车的师傅帮你调下就OK;3气缸 活塞 活塞环 突轮 突轮轴老化这个就要看具体磨损情况,找个师傅检查下,如果磨损的严重就必 须换新的,这个和驾驶的安全性,油耗等问题息息相关,一定要重视4踏板车后边的离合器这个东西响了千万别打油在上边啊,会打滑,唯一的解决方法就是把扑力盘,离合器拆 下后用汽油清洗,然后用干布擦拭干净就OK了,千万别打油润滑啊!5前后轮轴 定期把轮胎拆下打点润滑油就可以了这么下来车车也查不多成新车了!

发动机异响一般是以下故障

1.机油使用时间过长 黏度降低或者缺少 导致发动机在到达一定温度后出现响动 请及时更换机油。

2.气门长时间未调节 气门间隙过大异响 请调节气门间隙

3.活塞异常磨损 敲缸

4.凸轮轴摇臂等异常磨损 异响

5.正时链条过松异响

根据你说的情况估计更换下机油调节下气门就应该没什么问题了 再提醒你一下 机油一定要按时换!

2. 踏板车后轮吱吱吱响

1、原因一:离合器磨损的太严重,需要尽快更换。2、原因二:皮带轮磨损严重。3、原因三:齿轮磨损,齿轮箱内少油会引起,行驶距离长也会引起。4、原因四:后轮鼓刹磨损,如果是碟刹那就不用考虑。关于摩托车后轮的介绍如下:1、介绍一:皮带轮主要应用于踏板式摩托车,即相当于离心式离合器,它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成,在怠速或转速很低时蹄块被弹簧拉住,这时发动机的动力不能输出

3. 踏板传动箱有沙沙响

1、原因一:离合器磨损的太严重,需要尽快更换。

2、原因二:皮带轮磨损严重。3、原因三:齿轮磨损,齿轮箱内少油会引起,行驶距离长也会引起。

4、原因四:后轮鼓刹磨损,如果是碟刹那就不用考虑。关于摩托车后轮的介绍如下:

1、介绍一:皮带轮主要应用于踏板式摩托车,即相当于离心式离合器,它主要由蹄块、弹簧及外壳等组成,在怠速或转速很低时蹄块被弹簧拉住,这时发动机的动力不能输出。

2、介绍二:加油门提高转速时蹄块在离心力的作用下甩出,并逐渐与外壳紧紧压在一起,外壳与输出轴及车轮相连,这时发动机的动力就传递给后轮,车开始向前行走,提高转速时,皮带轮的转速相应提高,车速也就越快。

3、介绍三:收油门后离心力变小,当不足以把蹄块甩出并压紧在外壳上时动力输出切断,这时车子会逐渐慢下来直至停止。

4. 踏板车传动箱处嗒嗒响

泻药。

应该是左侧传动箱发出的“哒哒哒”的碰撞声吧,问题和我的today一样,我也是1年多没骑,有这问题,不过不影响骑行,我就没管了。

大致应该是电启动齿轮的问题。

原理:电启动后带动电启动齿轮旋转后与前普利盘摩擦后,发动机开始工作。

原因:由于电启动齿轮是伸缩式的,平时骑行时缩在后面是不和前普利盘有接触的,但是由于时间问题产生老化或零件质量本身原因,造成弹簧伸缩性变差,导致骑行中,前普利盘高速运转的时候摩擦到电启动齿轮,导致有异响。

你可以试试看撑中撑,发动车子,把车子往传动箱这个位置倾斜,听是否有异响,如果有的话,大概率是电启动齿轮弹簧伸缩性变差的问题了。

5. 踏板车传动箱吱吱响怎么办

声音问题听不到无法判断,不过由于踏板车用的是无级变速皮带传动,所以即使是载人或急加速上坡,一般也不应发出响声,不过如果装了滑行齿轮,就有可能是它的问题了。

如果这种声音比较明显,应及时去售后或修理摩托车的地方检查咨询一下,另外看看发动机挂架及衬套、后减震器、后刹车及后轮轴等是否有问题,以及车体件是否有松动或相互刮蹭等情况。

6. 踏板车发动机吱吱响

电起动时只有嗒嗒响,起动电机和发动机不转,基本有以下几种原因:

1.电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。

摩托车电瓶位置启动时有异响,一般情况下说明蓄电池的电压已经不足以带动启动机了,所以摩托车就不可能正常的启动。

现在正确的操作是对电瓶进行补充电压,在蓄电池没有彻底损坏的前提下,通过此操作摩托车就可以正常的启动了,而如果蓄电池已经彻底坏掉了,那么只能是更换新的了。

但万事也有例外还有其它情况也会造成这种现象,比如蓄电池接触不良,继电器损坏或者启动机碳刷磨损等也会出现这种现象。

而判定这种现象到底是属于哪种状态其实很好操作,只要利用平口起子在继电器的两个螺栓上短接一下,就可以得出最终的结论,但首先应该检查一下蓄电池桩头的连接是否可靠,才能够进行此项操作。

如果能够顺利启动表明就是继电器的问题,而如果没有任何反应,应该就是蓄电池的电压不足所造成的这种现象,而如果有火花依然没有反应,那么基本上就是启动机的问题了。

通过以上的故障表现就可以进行相应的检修了,如果是继电器损坏更换新的继电器后车辆就可以正常启动,而如果是启动机的问题更换碳刷后,故障也是可以排除的。

其实摩托车使用过程中出现这种现象肯定是有前兆的,如果前期已经出现过蓄电池电压不足的现象,出现这种故障后首先应该考虑蓄电池。

而如果前期出现个电启动无反应的现象,基本上就是起动机的问题,而如果出现过电启动时有时无的现象,应该就是接触不良和继电器的问题,所以任何的摩托车故障它都是有前兆的,只要仔细回想一下,就可以迅速的做出判断。

7. 踏板车传动箱有异响

nx125传动箱异响是原因和解决方法如下

变速箱异响:症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

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文章名称:《踏板车传动箱响声很大(踏板车传动箱吱吱响)》
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