1. 化油器介绍

化油器装在进气岐管与空气滤清器之间。作用是将汽油与空气按比例混合成可燃气。

2. 化油器功能介绍

1，电感化油器增加了一套半智能的控制芯片系统的装置，能够更好的控制化油器的喷油量，达到汽车的发动机最终能够起到油耗经济性的结果。

2，电感化油器在功能方面比普通化油器增加了低温启动的功能，能够在低温状态下依旧保持化油器的正常工作状态，维持汽车发动机的正常运行。

3电感化油器在配气混合方面能够更加的均匀。

3. 化油器装置

踏板摩托车化油器顶部旁边带有电线的东西，是化油器的自动加浓装置，即电控风门，它能在冷车时自动加浓混合气，使冷车起动容易些，热车后自动关闭停止加浓，以免热车后混合气过浓出现其他不良反应。

4. 化油器详解

气缸冲程工作原理：

冲程开始时，活塞在上止点，燃烧室内充满了前一工作循环残留的废气，当活塞由上止点向下止点移动时，燃烧室的容积变大，形成真空，同时通过齿轮带动凸轮旋转，使凸轮的凸起部分顶开进气门，燃油通过化油器与空气混合形成可燃混合气进人气缸。

5. 化油器是啥

所有化油器都是根据发动机动力所需来决定型号的,只要是正规厂家生产的化油器,你匹配的型号相同,没有任何区别。

所谓的原装只是出厂的装配,每个汽车制造厂在采购配件的时候,会采取招标的方式,严格的要求供货商严把质量关,只要质量和价格都达标准,任何一个化油器制造厂家都可以成为所谓的"原装配件供应商,"

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。

化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

化油器完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有 进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。

6. 化油器用途

1是排气管，2是溢油管，3是抽真空的管，是给真空汽油抽真空用的。

这根管子的功能是联通邮箱开关的，这是进气喉管的负压驱动邮箱开关用的，有一种油箱开关是靠空气动力启动内部的隔膜，也就是工业中化学药剂隔膜泵的原

7. 化油器介绍图

1是排气管，2是溢油管，3是抽真空的管，是给真空汽油阀抽真空用的。

这根管子的功能是联通邮箱开关的，这是进气喉管的负压驱动邮箱开关用的，有一种油箱开关是靠空气动力启动内部的隔膜，也就是工业中化学药剂隔膜泵的原理，一般来说这种装置在小型踏板车常见，看您的应该是125骑跨式摩托车，这个油箱开关也是自流式的，我就不明白这个管子通到哪里的，有可能油箱开关被更换过了，要这样的话也没关系，记住一点，这根管子决不能漏气，一旦漏气就会惊车，有一天您的车出现了惊车现象首先看看这根管子是不是漏气了。

8. 化油器型号

分型号的，发动机排气量越大，化油器也就相应的越大，化油器主要以口径来表示，比如PD26，那个26就是化油器的口径，一般适用于125CC的发动机，PZ22，一般适用于90CC的发动机。一般125和150的化油器可以通用，200CC的化油器应适当加大，但现在也有一些厂为了节省成本偷工减料的。