1. 摩托车发动机声音难听吗

铃木摩托车产品焊道150，在经过磨合期之后声音变得好听，表明你的磨合很好，达到正常使用的目的，如果磨合期内没有经过好好磨合，经常拿高转速，长时间驾驶，容易使这款摩托车声音不好听，噪音大，所以磨合期内对这种铃木系列摩托车产品一定要好好磨合，才能达到你的使用寿命，延长的目的，希望我的回答能够帮助到你。

2. 摩托车发动机声音怎么听好坏

摩托车判断点火器坏了的方法是：

1、点火不良，间断性点火或是行驶中断火；

2、无法启动车辆。摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车，越野摩托车、巡航车、旅行车。

3. 摩托车发动机声音大好还是声音小好

摩托车新车发动机声音越静机头越好。

摩托车机头发动机噪音大，可能涉及的原因有很多，如气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，凸轮轴轴承或曲轴轴承损坏，正时链条抻长或其张紧器失效（仅对于链条机），缸体活塞等磨损敲缸，磁电机或离合器有问题造成的声响等，需要经检查确定原因后再对症修理，更换有问题部件并调试好即可解决，声音问题听不到不好判断，还是去修当地修理摩托车的吧。

4. 为什么摩托车发动机声音比汽车大

摩托车发动机声音大可能是因为气门间隙过大，气门摇臂和凸轮轴磨损，具体原因根据情况而定。

1.摩托车骑的时间很长，声音会变大，除此之外，最大的可能是机油的问题。油不换公里数，不换油就是劣质机油，要不就是机油加多加少。半合成机油2000公里，全合成机油4000公里，大品牌机油基本没问题。例如，uy125加机油量就是650 ml，加上声音就会变大。

2.摩托车发动机声音大的原因有很多。要分别检查气门间隙是否太大、气门摇臂和凸轮轴是否磨损、正时链条是否拉长、链条张紧器是否损坏、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损、螺杆是否磨损、链条是否松紧、缸体活塞是否松动、凸轮轴是否磨损等。

5. 摩托车发动机声音难听吗视频

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

6. 摩托车发动机声音不好听

声音问题听不到无法判断，摩托车的哒哒声即有可能是有故障，也有可能是完全正常的声响。摩托车发动机能引起出现哒哒声的原因非常多，发动机内任何一个零件磨损、损坏或松动，都可能会造成类似的声响，一般常见的如气门间隙大、气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长或张紧器失效（仅对于链条机）、气门顶杆磨损（仅对于顶杆机）、缸体活塞拉伤或磨损间隙大等，这都需要实地检查后才能确定，看不到车是无法准确判断到底是什么问题以及有没有问题的，建议还是找个口碑好的修车师傅给看看吧。

7. 摩托车发动机声音小好不好

摩托车很多故障与汽车相似。所谓的气门间隙大小说明是四冲程发动机。

四冲程发动机工作原理懂了，就知道气门间隙大或小对车辆有什么影响。发动机有四个工作阶段。进气一压缩一做功一排气。这个进气和排气就与气门有关了。

当进气门间隔小了，气缸通过化油器的进入的混合气体就偏浓。此时发动机没什么异常。只是可能缸压偏低，排气管黑烟严重，油耗增加。而且冷车好启动，热车不易启动。

当进气门间隙偏大，此时缸内可能混合气偏少，发动机无力，冷车不易启动。并且会有哒哒哒的气门脚响声。

如果排气门间隙偏小，对发动机没什么大影响。但可能排气管放炮现象。

如果排气门间隙大，发动机排气不畅，化油器有回火现象。同时，伴有哒哒哒的气门响声。

以上是四冲程摩托车气门间隙大小的一些现象。正常情况，进气门在0.20一0.25㎜，排气门在0.25一0.30㎜即可。

个人观点，不到之处，敬请指教！

8. 摩托车发动机声音难听吗怎么解决

查查有无漏气现象，螺丝是否松动，有无破损，是否缺缸，气门间隙。

机油量

9. 摩托车发动机声音难听吗为什么

1、声音大可能是排气管有问题，看是否有裂痕；

2、油门上得慢，检查化油器和油门拉线；

3、摩托车震动大，要是在空挡期间加油震动就是发动机的问题，要是行驶过程中震动，需要查看前后轮的轴承是否老化或固定螺丝是否松动。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻或客货运输，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车。