1. 硅油风扇寿命

发动机冷却风扇的功用是增强流经散器的空气流速和流量，以提高散热器的散热效果。风扇作为发动机冷却系统中的一个重要部件，其工作的好坏不但直接影响到散热器的散热效率，而且影响到发动机的正常使用和可靠性。

汽车的很多部件在运行时都是需要散热，因此在汽车的内部有很多地方都需要安装风扇，其中包括，离合器风扇，电控风扇，和一般的普通的散热风扇。

1、离合器风扇

离合器风扇在皮带轮和扇叶轮毂间加装了风扇离合器，通过离合器的分离、接合来调整风扇的工作状态。这样不但保证了发动机的正常工作温度，而且减少了发动机的功率损失，降低了燃油消耗。常见的离合器风扇有电磁离合器风扇和硅油离合器风扇两种。电磁风扇离合器，当冷却液温度达到规定值时，冷却液温度传感器开关或空气温度传感器开关自动接通电路，离合器线圈通电形成闭合磁路产生磁拉力，使衔铁与皮带轮接合，风扇工作；当冷却液温度降低后，传感器开关断开，衔铁在膜片弹簧的作用下迅速复位，离合器分开，风扇停止工作。硅油离合器风扇，在发动机温度高时处于闭合状态，风扇工作，降低散热器的温度；当发动机温度低时，风扇离合器自动脱开，风扇不转，节省发动机功率并使冷却水温升高。风扇转动并不能说明风扇离合器是否失灵，因为无论是失灵的还是正常的风扇离合器处于脱开状态时都会跟随水泵皮带轮转动。可以通过听风扇的声音来判断风扇离合器是否正常。正常的风扇离合器在发动机水温高于86℃时，风扇会发出正常工作的声音，而失灵的风扇离合器，此时的声音要小得多。当风扇离合器发生故障时，在发动机水温高时风扇也不转，这时就要在发动机熄火的情况下，拧松螺母，将锁止片插入主动轴的销孔中，使风扇与主动轴固定，不使用风扇离合器，使风扇强制转动；待有机会维修风扇离合器，再恢复风扇离合器的自动离合功能。

2、普通散热风扇

风扇位于散热器与机体之间，与水泵安装在同一根轴上，并由曲轴上的皮带轮驱动。风扇与皮带轮轮毂用螺栓联接，由发动机曲轴皮带轮直接或间接带动风扇旋转。

各条皮带的松紧度应按规定调整。风扇皮带紧度过松，造成风扇皮带轮转速降低，水箱散热量减弱，使柴油机工作温度升高，同时使发电机输出电流降低或不稳定，但风扇皮带的紧度也不是越大越好，风扇皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。因此，风扇皮带应该保持松紧适当，必要时应予以调整。检查皮带松紧度的方法：用手指或直尺以30～50N压力压在皮带中间，皮带下挠10～20mm为宜。有的发动机装有两条皮带，有的发动机装有三条或四条皮带。每一个皮带轮系应在同一个平面上，皮带安装时不能扭曲。如皮带严重磨损或折断，应及时更换。如果风扇皮带是两根，更换时必须同时更换，以免其松紧不一，用力不均，引起故障。

3、电控风扇

电控风扇工作原理，这类风扇由自身的风扇电动机带动。电动机的电路开关由安装在散热器下水室处的风扇传感器（温控开关）控制。当散热器水温在86～90℃以上时，温控开关接通风扇电动机电路，使风扇旋转以加速散热器降温，当散热器水温下降至81～85℃以下时，风扇传感器断开，风扇电动机电路断路，风扇停止转动。

2. 硅油风扇寿命多少年

硅油机械风扇是可以维修的，硅油风扇是带有硅油离合器的冷却风扇。当温度升高时，硅油会将两根轴连接在一起，这样风扇就会运转。

大部分车辆基本采用水冷发动机，依靠防冻液在发动机内不断循环散热。装备水冷发动机的车辆，基本上都是在车辆前部有一个散热器水箱。当高温防冻液通过散热器水箱时，温度会降低。

3. 硅油风扇硅油粘度

硅油太稠，白油，甲苯，二甲苯可以稀释硅油

硅油通常指的是在室温下保持液体状态的线型聚硅氧烷产品。一般分为甲基硅油和改性硅油两类。最常用的硅油一甲基硅油，也称为普通硅油，其有机基团全部为甲基，甲基硅油具有良好的化学稳定性、绝缘性，疏水性能好。它是由二甲基二氯硅烷加水水解制得初缩聚环体，环体经裂解、精馏制得低环体，然后把环体、封头剂、催化剂放在一起调聚就可得到各种不同聚合度的混合物，经减压蒸馏除去低沸物就可制得硅油。

4. 硅油风扇需要保养吗

lc120风扇硅油不需要更换，导热硅脂以有机硅酮为主要原料，添加耐热、导热性能优异的材料，制成的导热型有机硅脂状复合物，用于功率放大器、晶体管、电子管、CPU等电子原器件的导热及散热，

5. 硅油风扇的好处

你好，硅油风扇，是利用硅油的特性，让风扇结合与分开，正常情况下冷车是可以转动风扇的，当发动机温度越来越高，硅油也就顺着风扇里的孔，流到了工作室里，当工作室里流满硅油时候，这时候风扇完全结合，车子停下来，风扇是转不动的，大概过十分钟左右，风扇叶又可以转动了，不知道我这样解释你能不能听懂，有疑问可以继续追问我！

6. 硅油风扇好不好

优点是耐磨性强，使用寿命长，缺点是价格贵。硅油风扇就是带有硅油离合器的散热风扇，当温度升高后，硅油会将两个轴连在一起，这样风扇就会转动了。

7. 硅油风扇寿命多长

对车没有影响，但是有点费油。

改装硅油风扇对车不会有影响，反而这种风扇非常稳定。因为只要发动机在转，风扇就会一直工作。这种结构相比现在常用的电子风扇少了一套电控机构和电动机，优点是稳定可靠，缺点是会消耗一部分发动机的动力，比较费油。

硅油风扇是一种非常古老的汽兰风扇技术，它直接与汽车发动机的输出轴连为一体

8. 硅油风扇费油吗

不会增加油耗。

暖风跟冷风的工作原理不同,冷风通过压缩机增压式制冷。

液化后汽化并吸收空气中大量的热量而形成的冷风打开时压缩机带轮。带动压缩机工作,增加发动机负荷以一定量的燃油。

怠速时,打开循环风扇不打开AC制冷模式,从转速表与瞬间油耗可以看出两个数据都没有增加,显然这样是不会增加油耗的。

9. 硅油风扇为什么淘汰了

五年左右。

硅油风扇基本上用在一些卡车、半挂车、货车和硬核越野车上。

如果冷却风扇出现故障，会影响水箱的冷却，进而影响发动机的冷却。如果影响发动机散热，车辆将无法正常工作，可能会严重影响发动机拉缸。

因为硅油风扇可靠稳定，自然在一些越野车上也能看到这种风扇，比如丰田普拉多（查成交价|车型详解）。如果越野车配备了电子冷却风扇，如果越野出现故障就无法修复，会影响发动机的散热和车辆的正常工作。

10. 硅油风扇工作温度

货车无线硅油风扇好坏判断如下：

(1) 用静态试验法检查静态试验法是在发动机过热情况下，通过检查双金属片感温 盘簧及转轴的运动来判断硅油风扇离合器是否正常工作的一种方法。检查时，把螺钉旋具插 人双金属感温盘簧末端处，从固定槽内将盘簧末端撬出，然后逆时针转动盘簧（不要用力 太大），观察转轴应随之同时转动，直到感觉被卡住为止，不得用力强使其超过止动处。

然后测量盘簧末端与外壳弹簧夹之间的间隙，应为13mm。如果转轴不随盘簧转动，说明 硅油风扇离合器已损坏，硅油风扇工作状况不良。试验后，再将双金属盘簧末端压入固 定槽内。(2) 用动态试验法检查硅油风扇离合器在散热器后面的空气温度达到约88T时，应 接合；当温度下降到77丈或更低温度时，应脱离。

动态试验的目的在于检查硅油风扇离合 器能否达到这一要求。为测出硅油风扇离合器的工作温度，可在风扇护风罩顶部钻一小孔， 将半导体温度计（量程为〇~ 1〇〇丈）的传感器由小孔中插入，并使其对准双金属螺旋盘簧 中心。试验时，使发动机转速稳定在240〇r/min。

为使硅油风扇离合器温度迅速升高，可用 一硬纸板挡在散热器前面，不使空气流过散热器。当温度计指示温度在88尤左右时，风扇 离合器应接合，这时风扇的运转噪声加强。拿掉硬纸板，使其温度下降，当温度下降到 77T；或更低时，风扇离合器应分离，这时风扇运转的噪声明显减弱。

若风扇离合器不符合上述要求，表明硅油风扇工作不良。