1. 北斗星节气门位置传感器怎么装

一是导致汽车怠速不稳定，因为传感器是通过两个触点，来检测发动机的实时状况，一旦出现问题就会导致，怠速的时候出现非常不稳定。

二是不能够发动汽车，即使发动了，也会经常会熄火。如果经常遇到这两种情况，那就说明节气门位置传感器坏了，车主需要对传感器及时的进行更换，避免对自己的汽车产生其他的不必要影响。

2. 北斗星进气压力传感器更换

就在水箱那里 进气歧管附近可以看到的 水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。 有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油，所以就显得有点废油啦。

3. 北斗星电子节气门匹配方法

汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。

2.

汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。

3.

汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害...

节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分...

4. 北斗星方向传感器装法

拆卸步骤：

1）拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。

2）拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位。

3）拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下，不要损坏传感器触点。根据需要进行清理更换。安装步骤：1）将传感器放入支座并安装固定螺栓。2）拆下制动钳及制动盘。使用非铁性塞尺检查传感器顶部与弹性轮之间的间隙。在轮毂上的几个位置检查此间隙。3）如果间隙太小，可使用防抱死制动系统传感器垫片抬高传感器，拆下传感器，安装垫片并重新检查。如果间隙太大，检查弹性轮、轮毂及传感器有否损坏。

4）一旦间隙正确，以使用正确力矩固定螺栓。

5）在传感器端头，安装每个线束固定夹及定位器。连接传感器于发动机舱内的防抱死制动系统接线束。

5. 北斗星进气温度传感器位置图片

在发动机正上方。更换时比较麻烦。首先拆油门拉线，空滤总成，进气管（拆时小必，挺易损，漏气后发动机转数会在行驶中，突然失控，转速会增高）。

拆了缸线，用专用工具拆火花塞。北斗星火花塞是北较特殊的，必须买北斗星专用火花塞，定时按公里更换火花塞，可节油，但拆缸盖上进气塑料部件总成时一定注意（比较贵）。

6. 北斗星进气传感器位置

怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气门体故障，喷油器故障，真空漏气，发动机控制单元故障或匹配设定不当等。排除发动机怠速异常过高的故障时，应执行以下步骤。　　检查怠速时节气门是否全关闭，节气门拉索无卡滞。用手将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞关闭不严。　　若节气门拉索卡滞，应更换拉索；若节气门轴卡滞，应拆卸、清洗节气门体。　　按该发动机的规定程序，重新调整怠速，对发动机电脑重新设定。所谓对发动机电脑进行重新设定，即清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速。对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度，怠速阀全关时，基本怠速转设为（500加减50）转/分钟。如调整、设定无效、则应做进一步的检查。　　检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气。　　进行故障自诊断。如有故障码，则按所显示的故障码查找故障原因。有条件可进一步读取动态数据流，主要观察发动机的负荷信号、怠速控制阀开度或控制步数、发动机进气系统压力信号、冷却液温度信号、各开关信号等。　　检查冷却液温度传感器。若拔掉冷却液温度传感器线束插头后，发动机怠速转速恢复正常，则说明冷却液温度传感器有故障，向电脑输入过低的冷却液信号。值得注意的是：在拔掉冷却液温度传感器插头后，发动机故障警告灯会亮起，此时电脑的失效保护功能起作用，自动将冷却液温度设定为80度。在重新插上冷却液温度传感器线束插头后，电脑仍或留下冷却液温度传感器的故障码。对此，可接上电脑检测仪将故障码清除，或在发动机熄火后拆下发动机电脑熔丝，持续约30秒，以消除电脑中的故障码。　　用钳子将包上软布的曲轴箱强制通风阀软管夹紧。如果发动机转速随之下降，则说明曲轴箱强制通风阀在怠速时漏气，使发动机进气量过大，影响怠速，应更换曲轴箱强制通风阀。　　检查附加空气阀。用钳子将包上软布的附加空气阀进气软管夹紧。如果发动机怠速转速能随之下降至正常转速，则说明附加空气阀在热车后不能关闭，应检查附加空气阀电源线路是否正常。如正常，则应更换附加空气阀。　　检查怠速控制阀。在发动机熄灭后拔下怠速控制阀线束插头，待启动后再插上。如果发动机随之变化，说明怠速控制阀工作正常；否则，应检查控制线路或更换怠速控制阀。　　在打开空调开关后或转动转向盘时，如果发动机转速没有进一步升高，说明怠速自动控制系统有故障，应检查空调开关，动力转向压力开关及怠速自动控制线路。　　如果电瓶电压长时间过低，发动机怠速转速也会偏高所以应测量发电机充电电压，若低于12V,应检修充电系统。

7. 北斗星节气门在哪个位置

EGR阀是汽车发动机非常重要的一个控制部件，虽然这个零件很小但是作用很大，安装的时候将EGR阀放在进气管的右侧，一侧通向排气歧管位置相连接就可以了。Egr阀是安装在柴油机上控制、反馈到进气系统的废气再循环的机电一体化产品，一般汽车的egr阀安装在进气歧管的右侧，靠近汽车节气门的位置上，一般有通向排气歧管的短金属管和egr阀相连，使一定数量的废气流入到进气歧管内再循坏，是汽车废气再循环系统中非常重要的部件之一，可以分为机械式egr阀和电控式egr阀。