1. 全顺水箱怎么拆下来

准备好需要更换的新转子、滚动轴承、油封、机械密封、调整纸垫;把前后轴承箱墙板上的油封更换好备用。

(1)用长方形框架固定检修平台上，把一级转子的前端隔板放在上面，按照标记放入主动和从动转子，逐级安装泵壳、隔板、级间密封环、调整纸垫以及四角处的圆柱定位销，注意调整纸垫的厚度需要和拆卸时的记录一致，拧紧泵体紧固螺栓。

(2)泵体平放检修台，安装两端隔板处转子的节流环;安装轴承箱内墙板;安装轴承座及轴承。

(3)用塞尺检查各级转子和隔板的前后间隙，要求其符合真空泵的检修手册间隙数据，一般是保证转子和前后隔板的间隙大于所要求的最小值，调整范围在0~+0.10mm。

(4)预装同步齿轮:安装锁紧有键槽的同步齿轮，有圆锥的同步齿轮先用手轻轻压紧即可。

(5)肥两转子角度调整为交叉90°，用塞尺插人第二级两转子之间，固定长轴垂直的转子;用手轻轻盘车另一个转子，感觉松紧前后相当，再把锁紧螺母拧紧在圆锥同步齿轮上;再手动盘车应无卡死现象。

(6)用塞尺检查各级转子间的间隙，在两转子与水平线成±45°位置要作检查;D为两转子的总间隙，一般要求转子在-45°时为D/3，转子在+45°时间隙为2D/3。

(7)安装前后轴承箱后盖板及油封、机械密封，安装后端冷却水箱，安装皮带轮;

(8)真空泵安装回原设备基础，紧固地脚螺栓，调整三角皮带松紧度，恢复进出口管道连接。

(9)加润滑油，检查密封情况，准备试车。

2. 全顺水箱放水阀在哪

1.找到厂家维修电话，或者专业修马桶电话，联系修理。

2.自己修，方法原理如下:马桶抽不上来水的原因很多。其实排查起来很简单顺着水流找。一步一步排查。打开总阀【也叫角阀】确定有没有自来水打开水箱盖、观察水箱上不上水。活塞能否塞住。塞不住会漏水水箱不满开关够不着所以就不上水马桶的水箱配件分为三部分。

第一是排水阀在按钮的正下方，第二是进水阀就是水箱外连接软管那部分一般在排水阀旁边。

第三部分就是按钮分全排按钮和半排按钮。把马桶盖盖好，查看按钮能否顶到进水阀，若是顶到的话，把进水阀调一下方位，再看看进水阀的浮筒或浮球是否上下移动自如这个很重要。

卡住的话水就进不了。一般浮筒上都有可调节的十字眼你按顺时针的方向 拧一下看看。若无水时浮球悬空，说明坏了堵住了进水口。水箱注水看看浮筒能否上浮自如。若自如进水问题解决。

接下来是排水问题也就是冲问题。看看堵水箱那个塞子也叫浮子是否损坏。浮子和按钮连接是否松动。松的话紧一下即可查看按钮是否有弹性。时间长弹簧进水容易生锈。马桶工作原理无非就是抽水---蓄水---放水。

就那几样东西 一步步来。

3.用脸盆接水，手动马桶。

4.停用，找近处公厕，挺锻炼身体的。

3. 全顺水箱盖位在哪图片

您好，在水箱那，空调泵那个位置

4. 经典全顺水箱怎么拆

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉

2、从底部看到的拆除皮带后的情况

3、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮

4、拆下的输出轮

5、移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓

6、管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架

7、开始松主要固定支架的螺栓

8、还是松螺栓

9、拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）

10、拆正时皮带保护罩

11、拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带

12、最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）

13、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮

14、另一个齿轮也有标记与发动机对齐

15、新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过，装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带，最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。

5. 全顺水箱加水图解

断开柴油滤芯底部水位传感器连接线，在柴油滤芯下面有个黄色的放水螺母，把螺母扭松一至二圈就可以放水了，到流出来柴油的时候就可以把螺丝拧紧，按相反顺序安装就可以了。

6. 全顺暖风水箱怎么拆卸

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7. 全顺车水箱放水口在哪里

1

更换汽车冷却液之前，要打开水箱的盖子，然后将水箱里面的冷却液放出来，汽车水箱内的水阀基本上在汽车的底部。

2

冷却液放出去之后，车主一定要对汽车的冷却系统进行清洗。如果不清洗的话，旧的冷却液与新的冷却液混合，会影响到冷却液的效果，甚至影响到汽车发动机的使用。

3

清洗干净冷却系统后，要关闭水阀，然后就可以从水箱的注水口加入冷却液，这个时候冷却液的量保持在刻度max和min之间即可。

4

加好之后，盖上水箱盖子，然后让发动机处于怠速的状态，两三分钟后就可以排出汽车冷却系统的空气了。

在添加冷却液的过程中，一定要保证冷却液的含量，不能太多也不能太少，适量即可。