1. 前轮减震器有异响怎么办

1、可能是前轮轮胎出现钉子等异物了，进而行驶中，钉子等异物和地面出现摩擦声。此时可把车子停下，检查轮胎压力情况，在足够的情况下，可以开车到修理厂进行必要检查。

2、也可能是刹车片达到了使用极限，摩擦到金属层了。刹车盘、刹车片是紧密结合的，刹车片内是陶瓷制备的，在陶瓷被磨损后，就磨损到金属层了，进而出现异响。

3、也可能是汽车减震器漏油了。减震器内密封部位有较多的液压油，可大大减少车辆在颠簸道路出现大幅度起伏现象，提高车主舒适性。而减震器油封坏了，出现液压油漏出现象，无减震效果的话，行驶中就出现异响了。

2. 前轮减震异响怎么回事

这个颠簸路段行驶异响一般是：

1.平衡杆胶套的损坏

2.平衡连接球头有间隙。

3.减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙

4.减震上座过度磨损橡胶和平面轴承有间隙

5.方向机内部有间隙导致颠簸路段异响

6.悬挂的支臂胶套和球头有间隙

3. 前轮避震异响

原因如下:

轴承磨损和大间隙。

轴承是电动汽车的重要组成部分。它支撑机械转子，减少运转摩擦，能保证转动不会跑偏，长时间磨合会损坏。无论电动车前轴承和后轴承后面是否有异常噪音，都不能忽视。如果前轮轴承损坏，无法掌握行驶方向，强行骑行会磨卡轴承的承窝，导致“磨外圆”和轴损坏！如果后轮轴承磨损间隙大，电机将扫过孔。如果钢球脱落严重，线圈将被切断并报废。如果前后轮异常，提前更换轴承！

4. 后轮减震异响一般怎么解决

1.

检查轮胎压力是否正常,压力高会造成异响。

2.

检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等情况,因为任何连接松动会造成异响。

3.

活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓、螺母是否拧紧,任何连接松动会造成异响。

4.

滑柱的各部分是否有损坏,比如,隔振块、缓冲块、弹簧上下软垫、压力轴承等部件是否损坏。

5. 后轮减震器异响

悬挂系统异响时，按下列步骤进行判断：

1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；

2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；

3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧 ；任何连接松动会造成异响；

4、滑柱的各部分是否有损坏。

5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。

6. 前减震器异响解决办法

普桑前减震器异响的故障原因如下：

1、检查减震器故障首先是看：看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；

4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。

普桑前减震器异响可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

普桑前减震器异响的原因，前减震器异响，先检查一下是否漏油，如果漏油了，只能更换新的减震器，如果不漏油，一般是顶胶套碎了，更换顶胶套，常见的原因可能是：漏油，焊接脱焊，弹簧异响，阀系失效等。

7. 车辆前轮减震有异响

可能是前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。也有可能是轴承安装偏移，磨边框；另外电动车前面的挡泥板太薄，可以加固挡泥板，轻微震动也会造成声响。

如果前轮碟刹出现故障，固定刹车螺丝松动了，零部件之间也会因移动发出声响。可能需要更换碟刹装置，或者处理一下部件生锈的部位。减震是减缓缓冲力的部件，经过长时间来回减压升起会出现故障。

8. 前减震器有异响什么原因

摩托车前减震往下压有咚咚的响声，不太象是减震弹簧坏了，减震弹簧如果坏了，减震器就会变短缩下去，而且压下去会有弹不起来的情况，即使是有响声，也是金属刮蹭的尖锐声响，象这种声音，更象是正常的减震器压缩声，很多摩托的前减震往下压时，都会有一种类似撞击一样的声音。

不过声音听不到不好判断，如果怀疑有问题，可以去售后或摩托车修理店检查咨询一下。

9. 前轮减震器有异响怎么办呢

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。二、检查减震器故障首先是看：　　1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。　　2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。　　3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。　　4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。