1. 09款途胜能调离合吗

方法如下：

汽车装用单片干式摩擦离合器。四个分离杠杆依靠调整螺钉、浮动销、 调整螺母支承在离合器盖上，杠杆的外端依靠摆动块浮动地支承在压盘凸块上。 分离杠杆端部距从动盘表面的距离为32.4mln，用调整螺母进行调整。调整后四个分离杠杆端应位于同一平面内，相差不得大于o.2mrn。

一般只有当从动盘摩擦片磨损后，调整离合器拉 杆已不能达到所要求的踏板自由行程时，才需要调整分离杠杆。调整合适后，须用锁紧螺母锁住 调整螺母，以免松脱。 在维护中要检查和调整踏板的自由行程，其行程量为30一40。行程过小会出现分离杠杆 端部顶住分离轴承，造成分离轴承早期损坏，有时还会使杠杆端部擦伤或损坏，引起离合器打滑;行 程过大则容易使离合器分离不彻底。

当其自由行程适当时，杠杆端部距分离轴承端面的距离约为3~4null。 自由行程的大小可通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来达到，拧进为减小自由行程，反之则为增大，调整适当后须将锁紧螺母拧紧。

2. 09款途胜手动变速箱怎么样

在用料同样单薄的基础上，个人感觉途胜内饰精度要高于同厂的伊兰特。

时尚全能车这个词也许是对途胜的最好定位，比轿车更好的通过性决定了途胜可以适应更广阔天地，如果价格再实惠些，途胜定会有大作为。加速测试中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成绩，表现不错，相比轿车来说通过性是它的优势，每次驾驶它外出通过山路时总让人省心。一款表现均衡的城市SUV，手动变速箱操作非常轻松，即使堵车也不会让你感觉烦躁，感觉比开一个四门轿车还轻松。不过目前的价格实在有点高，不错的配置也就失去了性价比优势，按照这个价格进行销售销量不会太好

3. 途胜双离合器调整方法

离合器在拆卸与安装时，步骤有以下几个：

（1）检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住。这样，可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上。

（2）摇动曲轴，使限位螺钉位于下方，便于调整。

（3）离合器处于完全结合状态，用起子将限位螺钉旋入，直至与中间压盘相接触为止，再拧回5-6圈，相当于螺钉与锁紧垫圈之间发出5次响声，以保证中间压盘与限位螺钉之间有1.25毫米的间隙。

以上就完成了离合器的拆卸与安装

4. 09款途胜自动变速箱怎么样

8at变速箱耐用性非常好，这款变速箱技术含量也非常高，性价比也很高。这款8at自动挡变速箱是现代公司最近两年才研发出的新产品，换挡积极平顺，油耗也不高。关键是耐用性非常好，而且故障率也低。

5. 09途胜四驱更换离合器作业

步骤有以下几个：

（1）检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住。这样，可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上。

（2）摇动曲轴，使限位螺钉位于下方，便于调整。

（3）离合器处于完全结合状态，用起子将限位螺钉旋入，直至与中间压盘相接触为止，再拧回5-6圈，相当于螺钉与锁紧垫圈之间发出5次响声，以保证中间压盘与限位螺钉之间有1.25毫米的间隙。

6. 全新途胜离合器更换

第一步拆卸变速器总成，撬出推力轴承定位夹 ，然后 取出推力轴承定位螺母 并 旋出推力轴承 。

第二步固定螺栓，取出离合器K1盖总成，然后 分别取出离合器K1动盘 ，离合器中间盘，和离合器K2动盘 。

7. 老款途胜拆卸离合器麻烦吗

1、拆下离合器总成

2、拆卸离合器盖总成

（1）在离合器盖总成和飞轮总成上进行装配标记。 （可以再不更换离合器盖的情况下，使安装方便、可靠）

（2）每次将固定螺栓拧松一圈，直至弹簧张力被完全释放

（3）拆下固定螺栓并拉下离合器盖；拆下离合器摩擦片总成

3、拆下分离轴承及分离拨叉

从变速器一轴上拆下分离拨叉及分离轴承总成 安装

8. 2015款途胜双离合怎么样

16t双离合靠谱，现代途胜16t车型双离合的质量还是非常可靠耐用的，这款双离合变速器目前已经经过市场上应用多年，各个方面非常成熟，在运行过程中各项零部件都非常的顺畅，所以在使用过程中，这款双离合变速箱故障率非常低，传动效率高于其他自动变速箱。

9. 老款途胜的离合器行程可以调吗

现代新的执行器需要复位调整。

现代途胜干式双离合执行器的调整方法如下：

1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；

2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。