1. 客车拉手刹排气声过大是什么故障

电子手刹的解除方式是：1、纯开关型，按一下手刹工作，再按一下停止工作；2、自动开关，往上勾一下开始工作，往下按一下停止工作。电子手刹因为操纵省力，当今许多车型都使用电子手刹取代传统的机械手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

2. 大车拉手刹为啥有放气的声音

双腔制动气室就是刹车分泵有两个腔，一个管驻车的，一个管行车的，如果行车腔和驻车腔窜气，可以通过拆解试试。

气室上两个口上分泵铸造了两个数字，一个 11一个12,11管行车的，12管驻车的。不踩刹车，只拉手刹处于驻车制动状态时候，11管子是没气的，12管子也是没气的。

这个时候可以拆开11管子，然后拉手刹解除驻车听气室上的11口有没有漏气的声音，如果有说明驻车腔给行车腔漏气呢。

3. 断气刹拉手刹时候排气声音特别大

断气刹是手刹，脚刹漏气，和断气刹没有关系。先看是从哪里漏气。

4. 货车排气刹打开以后有异响

一、大货车用的都是气刹，那是刹车总成的排气声。

二、大卡车和货车都是使用的气制动刹车总成，气制动刹车总成所用的制动元件是制动阀和制动继动阀，当货车刹车踏板踩下的时候，气泵给气室快速增压，刹车分泵做一个支作冲程，推动刹车片抱紧轮毂，产生巨大的磨擦力，以达到刹车的目的。

三、当完成一次制动时动作时，刹车踏板松开，高压气室内用于制动的高压空气，就会从打开的阀门中向外排出高压空气，这时的气流速度是惊人的，所以，那“哧”的一声就是货车刹车总成高压气室的高速气体的和空气产生磨擦所发出的排气声音。

5. 为什么大巴车刹车有气声

鼓刹在初始阶段的刹车效果和碟刹没什么区别，急刹的时候比碟刹力度还要大一些。最大的问题就是温度对鼓刹的影响特别大，因为刹车鼓是一个几乎密封的环境，铸铁材料的刹车鼓经过刹车片摩擦产生的高温没办法很快的降温，就会造成刹车力度衰减的非常快，进而造成刹车距离加长甚至失灵。

碟刹由于刹车盘和片全部暴露在空气当中，散热非常快，而且现在的车辆一般都采用了前碟刹盘是通风盘式的，高档车型前后都是采用通风盘式的，散热效果进一步增加，刹车效果受温度的影响微乎其微。

鼓刹由于刹车片与刹车鼓之间的距离不可以自动调节，会造成左右刹车系统反应速度不一致，使车辆在急刹的时候非常容易跑偏。

而碟刹片和盘之间的距离是自动调整的，不存在跑偏的问题。

6. 大车刹车会有喷气声

可能是发动机进气歧管上面的软管存在破损和漏气的地方，可进行检查和更换。

对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

7. 货车拉手刹排气太多

拉手刹排气太多事气囊坏了，或者是在漏气，可以更换气囊就不漏气了