1. 转向器总成图片

举升车辆，确认举升安全后进行底下操作，拆掉方向机油管进行放油，并左右打方向盘让油排出。

拆下发动机护板，当然拆下发动机护板之后你可以看到底盘悬架，副车架可以不用完全拆下来，拧松螺丝，这个就很费劲了，特别是用了较久的车。

在方向机做好标记，保证不会出现两边距离不等，在车轮处需要把方向机的横拉杆拆下，把轮胎卸了会好操作一点。在拧松方向机的其他固定螺丝。

如果方向柱下面有固定螺栓，如果在底盘很难操作，就需要跑到驾驶室内进行操作，具体车型不一样，把这些弄好了，方向机就可以卸下来了，把新的方向机按照原本方向机的行程安装上去，并保证两边距离相等，否则打方向会两边角度不同，弄好了之后还需要进行四轮定位。

2. 转向器总成结构图

结构图是指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形，结构图分建筑图和组织结构图。

布局图就是将产品形象化，图片化，比起文字描述，布局图以一种更为直观的形式向顾客表达自己的产品。在布局图里，包含着面积大小，坐位方向，格局设计等等。让顾客清晰的了解到产品的特点。

3. 电子转向器总成

解决方法如下

如果是助力的在助力泵出油管排一下气就可以了。 步骤：

1、将发动机启动 2、向左打死方向盘把住然后用17扳手排油然后拧死 3、向右打死方向盘把住然后用17扳手排油然后拧死 ，来回三四次即可 如果不是助力的，调一下转向机调整垫即可。

4. 转向器总成图片高清

打开门，在门把手的侧面（关门后里外都看不见的）有个圆形橡胶塞子，弄下来，有个螺丝拆掉，外拉手向外拉，前后活动，把手后边不动的那个可以弄出来，把手外拉后移就出来了，不行就拆掉门内衬！尼桑天籁转向机的拆卸需前往4S店或者维修厂进行。

5. 转向器总成零件名称

常规飞机主要组成部分有机身、机翼、尾翼、起落架、动力系统、飞行控制系统、航空电子系统及机载设备等。

1.机翼是产生升力的主要部件。进行横向操纵的副翼和用于增加升力的襟翼等也都安装在机翼上。

2.动力系统包括发动机和一些附属系统，如燃油、润滑、散热、进气和排气等，它提供推力(或拉力)使飞机克服飞行时受到的阻力。

3.飞机的尾翼通常包括水平尾翼和垂直尾翼，其主要功用是保证飞机的平衡并操纵飞机。

4.起落架用于飞机的起飞、降落和地面停放。

5.机身的主要功能是装载设备、乘员和货物。

6.操纵系统用于传递操纵指令、控制飞机的飞行姿态。

7.机载设备包括飞行仪表、通信、导航、环境控制、生命保障、能源供给等设备，以及与飞机用途有关的一些机载设备，如战斗机的武器和火控系统，旅客机的客舱生活服务设施等。

扩展资料

飞机还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。

其他的如鸭翼式结构，由后置的主机翼与可以理解成前置水平尾翼的鸭翼构成。也就是用鸭翼来控制飞机的仰角，水平尾翼的位置是鸭翼结构的主翼，来控制飞机的横滚。

无尾结构，受益于矢量推力发动机的无尾结构飞机，靠发动机推力矢量方向变化来控制飞机的仰角。三翼面结构，同时有主翼、水平尾翼、鸭翼的飞机。操作性能更高。双垂直尾翼结构，战斗机多用的结构，踩舵时可以让飞机不用更滚就转向。

参考资料