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a6电子风扇控制模块(a6电子风扇控制模块在哪)

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a6电子风扇控制模块(a6电子风扇控制模块在哪)

1. a6电子风扇控制模块在哪

你好,对于这款车的电子风扇来说有固定螺丝,这个需要先拆下水箱框架上面的支撑杆,然后松下里面的螺丝,查下插头就可以拆下电子风扇了。

2. 奥迪a6电子风扇控制模块在哪

该车风扇不转,通过发动机测量值135数据流看发动机电脑有没有输出让风扇工作的占空比,低于百分之十就是没有控制风扇转,等于大于百分之十或者以上,就是发动机电脑输出让风扇工作的占空比信号。

如果风扇模块供电搭铁正常没有虚接,打开钥匙15电也正常,风扇模块没有没有输出到风扇的供电搭铁,而发动机已经让风扇工作,占空比数据流在百分之十的时候,从风扇插头这边测量占空比电压大概在两到三伏,当占空比信号在百分之六十的时候占空比信号线电压大概在六七伏电压,如果占空比电压正常,就是风扇模块坏了,如果风扇模块输出给风扇供电搭铁了风扇不转就是风扇坏了,如果发动机电脑没有输出占空比信号那就要考虑发动机水温以及发动机电脑了。

如果发动机电脑135风扇占空比大于10,而风扇模块占空比电压没有就是发动机电脑到风扇模块线路断路,我可以把风扇模块的占空比信号线剪短,把风扇模块这边的占空比信号线直接搭铁看看风扇转不转,如果直接搭铁转了,就是发动机水温和发动机电脑或者发动机电脑到风扇模块的占空比信号线问题,如果占空比信号直接搭铁风扇也不转。

风扇模块的供电搭铁正常,问题就风扇模块和风扇这边问题,可以一边搭铁仪表测量风扇模块有没输出供电搭铁给风扇,给供电搭铁给风扇,风扇不转换风扇,没有供电搭铁输出给风扇就是风扇模块坏了。

3. a6风扇控制模块继电器在哪里

风扇继电器装在发动机仓波箱侧,保险丝盒内,两个风扇各有个继电器控制,发动机电脑控制的,还有其它的继电器和它是一样的,你把它们调换来试不就知道了,多想想办法!

4. 奥迪a6风扇控制器电路图

12V风扇属于直流供电,调速需要用脉宽度调整方式,与电动自行车的控制器原理相同。

但你的输出电流5A,比电动自行车大。

没有成品电路图。

5. a6电子风扇控制模块在哪个位置

对于这款车的电子风扇来说有固定螺丝。六角或螺丝刀插进去,不要拆错方向反牙的长知识了反牙螺丝找个大开口跟管钳风扇叶后边轮上有小洞插上-个6mmL扳手用活板子紧螺丝,这个需要先拆下水箱框架上面的支撑杆,然后松下里面的螺丝,查下插头就可以拆下电子风扇了。

6. 奥迪a6空调电子扇控制器

09年奥迪A6的空调控制器是代表的a6的空调控制器,是代表的可以控制空调的量度,温度,还有使用情况

7. 奥迪a6l风扇控制模块电路图

原因分析:

首先检查风扇继电器是否正常工作,然后检查你的温控开关是否也良好,然后检查这些部件是否有问题。如果没有问题,那就是电路故障。冷却风扇不转动的原因:

1.空滤芯堵塞。

空滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长期使用,空滤芯会有赃物、异味甚至堵塞。当空调节滤芯被灰尘和异物堵塞时,会严重影响空调节的风量。有时候即使把档位调到最大,实际风量也很小,所以会造成冷却风扇不转的错觉。

2.风扇继电器故障如果水温符合要求,冷却风扇仍然不转,可能是冷却风扇的继电器出现故障。然而,继电器损坏通常是由线路接触不良引起的。

3.温度控制开关出现故障。

目前,汽车上使用的冷却风扇大多采用电子温控工作。只有当水温达到要求的温度时,冷却风扇才会正常工作。只有当水温达到一定要求时,冷却风扇才会正常工作。如果温控开关损坏,会导致汽车水温升高,冷却风扇无法正常开启。当然,水温过低也会导致冷却风扇不转。也可能是风扇本身的故障。检查风扇控制电路是否开路,接头是否插牢。

8. a6l风扇控制器电路图

检查汽车风扇线路应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”,风扇电动机应不工作。

当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时,风扇电动机应转动;

接上温控开关线束插头时,风扇电动机应停止工作。

若不符合上述要求,说明风扇电动机或其电路有故障。

进一步检查风扇电动机可在电路中串联万用表,测量风扇电动机的工作电流,如果风扇能够平稳运转且工作电流在5~8A范围内,说明风扇电动机良好。

温控开关不良

就车检查温控开关时,首先使发动机运转,直到冷却液温度达到风扇 电动机开始工作的最低温度(约90℃)以上,此时拆下温控开关线束插头,用万用表检查温控开关与搭铁之间的导通情况,正常应导通;

然拆下散热器盖,用温度计直接测量散热器内的冷却液温度,当冷却液温度下降到 83℃以下时,温控开关与搭铁之间应不导通。

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文章名称:《a6电子风扇控制模块(a6电子风扇控制模块在哪)》
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