1. 摩托车灯全部不亮

摩托车照明系统故障率比较高，产生故障的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。当前大灯不亮时，先搞清楚是一只灯泡不亮，还是所有灯泡都不亮：

1、若所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电；

2、若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处；

3、若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处，此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处；

4、若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

2. 摩托车所有灯都不亮

就是无电源输入了。当然不动了！主要的原因如下：

1，首先电门开关是否有开到位！

2，查看电池与输出线处的插头是否松动了！因为骑行中经常抖动会造成插头松动脱落！

3，检查电池的保险丝是否烧断了！当有时开启电门时的瞬间电流脉冲也会烧断电池保险丝！

4，还有电池里面的连接线如果脱落，也会无电源输出！

5，最不想说的就是检查控制器了，它也是造成无电源的凶手之一。如果其他检查都没有问题，你只好到店内去换了！价格一般在120-160之间。当然原装的更贵。基本叫价在230左右！

3. 摩托车灯全部不亮什么原因

这个故障应该是车辆电气线路插口接触不良，摩托车手把开关接触不良，大灯泡下面的灯座出问题都会形成亮或者不亮的故障。如果你用氙气灯，也就是12V高压灯，你要看看那个变压器模块是否接触不好，高压线接触不好，高压灯本身出问题导致灯泡里面无法形成高压电离也会出现这个问题。

第二个情况，也就是暗亮的问题，这个，线路接触不好也会产生，至于为什么，就相当于在原来的电路上串接一个电阻，然后电压被分流，把原来的12V电压分流为灯泡8V+4V分流电压，如果线路的各个插头金属面污汁太多，就会产生分流效应，然后金属接触面多或者少，相当于一个线性电阻，随时改变电阻值。

4. 摩托车灯全部不亮了

原因是：灯泡损坏；导线发热；继电器或组合开关损坏；导线开路；保险丝损坏；接触不良。当前大灯不亮时，若摩托车所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电，若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处，若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处。

此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处，若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

5. 摩托车灯都不亮怎么回事

摩托车的牌照灯不亮，大概有以下这几种情况：

一是牌照灯本身灯泡老化损坏，造成的牌照灯不亮，这种情况更换新的牌照灯灯泡就可以解决问题。

二是牌照灯线路故障，或者是底座氧化虚连造成的，这种情况需要去修理厂找专业的电工师傅检查一下牌照灯的线路，如果线路故障，这个需要检查一下保险丝，或者是连接线束插头有没有问题。

6. 摩托车灯全部不亮怎么解决

摩托车灯不亮的原因是：灯泡损坏；导线发热；继电器或组合开关损坏；导线开路；保险丝损坏；接触不良。当前大灯不亮时，若摩托车所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电，若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处，若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处。

此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处，若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

7. 摩托车灯全部不亮怎么回事

摩托车原装大灯一般是卤素灯，如果不亮了，一般是因为灯丝烧断了，买一个12V35W的灯泡装回去就行了。当然也不排除线路故障导致的大灯不亮，如何判断是不是大灯烧了呢？

首先拧开钥匙，分别打左右转向灯开和仪表灯，如果都没问题，即可判断是大灯烧了。

8. 摩托车灯全部不亮怎么办

摩托车转向灯不亮的原因如下：

摩托车仪表转向灯不亮检查方法为：看油表、电源指示炮，喇叭等有没有电源，如没有则可能是点火开关，电池、电源方面故障，如有电源四个转向灯都不亮可能是闪光器损坏，可以直达检查闪光器，闪光器输入是否有电源，闪光器-点火开关如仍不亮，检查转向开关，转向灯。

如果转向灯炮亮，一边不亮，或只有一个亮，但亮不足且不闪光可能是转向开关打不开闪光器，前后一起亮才能使闪光器工作，电路是否通，地线是良好。喇叭不响，喇叭它有两种接通方式，电源到喇叭按扭接通后到喇叭达铁，另一种是电源到喇叭后到喇叭按扭达铁，看其它信号系有没有电源，如有则点火开关电瓶线路良好，电瓶电压是否太低，检查喇叭进入电源，如有，将喇叭达地接通，如果响，则是按扭损坏，如不响则是喇叭损坏，如没有电源，是否是按扭没有接通电源还是点火开关输出电源没有。

大灯不亮：检查为，首选看仪表灯，行车灯亮不亮，如不亮，可能是电源部分损坏，或由于电压过亮全部烧毁。缸下大灯，如果大灯灯泡烧坏，须检查整流器一般有四根线，黄钯是大灯电源，分支到稳压器线，绿为地线，白为充电电源线，红色为电瓶正极线。黄-绿为稳压白-红为充电，黄线电压为25V-30V，白线稍高一些，红线为电瓶电压，绿线搭铁装上稳压器后，测黄线应6-8V12-14V左右过大则已失去稳压功能，须要更换。如大灯没有烧而不亮，则看变光开关输入电源，如有电流，用线与大灯连结到变光开关，如果亮，则大灯开关损坏，如果没有大灯开关输入电源，则检查磁电机，线路，如果大灯很暗，则发电不足，或整流稳压器损坏，一般是整流稳压器漏气，造成电压过低而引起。

9. 摩托车车灯有时候亮有时候不亮

摩托车有电，可是大灯有时亮有时不亮的原因可能是:

1，电瓶电压不稳，是否刚启动时候大灯暗，行驶一段时间后恢复正常，这种情况基本可以判断是电瓶电压问题了，看看是不是额外加装了其他电气设备导致供电不足。

2，灯泡于底座接触不良，这种情况也比较简单，拆开灯罩尝试重新安装，顺便检测底座和等灯丝情况。

3，开关故障，由于雨水的侵蚀，导致接触不良，可以尝试用化清剂或者wd40喷涂除锈。

10. 摩托车车灯不亮了

1、若所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电。

2、若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处。

3、若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处，此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处。

4、若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

11. 摩托车所有灯不亮

摩托车所有灯不亮可能是线路问题，故障可能发发生在电源开关至电源线处，用万用表测一下对灯开关。摩托车灯不亮的，和一般的电器检修方法差不多，主要检查线跑是不是接触不良，或是松动，是不是出现短路，或稳压器电压调整过高。一个灯不亮，可能是灯泡的事，也可能是灯口的问题。