1. 五菱荣光顿挫的原因

1、可能是节气门上的积碳太多了，节气门的开合就会受到影响，车辆行驶时就会有明显的顿挫感，车主需要及时清洗节气门。

2、可能是车辆的点火系统出现了故障，比如火花塞、点火线圈损坏，发动机运转就会时好时坏，反应到车辆上就是间歇性的工作不良，车主需要及时维修或者更换损坏的零件。

3、可能是车辆的喷油嘴损坏，导致车辆喷油量不准确，车辆加油时会有明显的顿挫感，车主最好更换一个新的喷油嘴。

4、可能是燃油的质量不好，混合气的浓度不正常，车辆加油时动力跟不上，就会出现顿挫的感觉，车主需要及时更换新的燃油。

2. 五菱之光起步顿挫

答主要是发动机点火时间过早造成的应急时调整点火正时就行了。

3. 五菱之光顿挫是什么原因

原因有：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

加油门有顿挫感是节气门、喷油嘴、进气道积碳多造成的，受积碳影响导致的故障很多，平时可定时清理积碳。积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

油气被积碳吸收会严重影响引擎的动力表现，甚至让喷油系统无法运作。所以清除进气门以及燃烧室的积碳对于喷射供油引擎而言是保养项目的一部分。

4. 五菱荣光低速车抖顿挫

是因为发动机与行车的速度出现不匹配的情况所导致的。因为在驾驶的过程中进行换挡前，是先有意识地松下油门，然后变速箱就会马上反映并自动完成换挡。

如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候换挡，顿挫感就会比较大。汽车出现顿挫感是和自动挡何时自动换挡、整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有联系的，如果车主在驾驶车辆的过程中没有把握好换挡的时机，就会有顿挫感出现。

正常来说汽车在低速的时候，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强一些。

5. 五菱荣光顿挫的原因是什么

顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识地松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

五菱荣光低速行驶顿挫

自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的时机，当然会有顿挫感。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强。

微客市场的明星车型——五菱荣光带来了4款升级版。五菱荣光升级版售价区间为4.7万-5.5万元，其最大的亮点是加入了1.5L发动机，此外舒适性配置也略有升级。 据官方介绍，原有的1.2L发动机在经调校之后，具备更高的扭矩输出的同时油耗也有所降低。而新增的1.5L双VVT发动机，最大功率(79kW)107PS，最大扭矩可达到145牛米。

前脸部分，荣光打破了微面以往相对呆滞的形象，多种设计元素的“冲撞”让前面显得比较有层次感。而整车的装配工艺也达到了一定水准，不得不说，部分自主家轿的工艺水平还没有荣光的装配工艺高。轮胎部分，荣光选用国产品牌玲珑轮胎，这也与微客的皮实、耐用有关；轮胎尺寸为175/70 R14LT，这样的规格和同级相比稍有优势。

6. 五菱之光偶尔出现顿挫感

1。发动机供电系统：火花塞、点火线圈。如果高压点火不好，发动机会间歇性工作。

2.发动机供油系统：燃油喷嘴。如果喷油嘴有积碳，或轻微堵塞，或雾化不良，都容易造成喷油不正常。

3.阀体损坏：变速箱有冲击，顿挫，换挡。一般是阀体损坏或者变速箱油变脏，里面有杂质。特别是阀体内的脏杂质堆积堵塞管路，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击、打滑等。

4.发动机脚垫损坏：损坏的变速箱脚垫在松开油门时无法起到缓冲作用，会产生顿挫感。

5.积碳过多：如果长时间不清洗节气门，积碳过多会导致节气门开度角度发生变化，松开节气门会有顿挫感。

7. 五菱荣光加速顿挫的原因

引起加速有顿挫感的原因就是：

1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题；

2、首先应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；

3、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；

4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速；

5、除此之外，可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

8. 五菱宏光顿挫原因

汽车换挡有顿挫感的解决方法：

1、多加注意换挡转速。一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳；

2、加快换挡速度。当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了；

3、升挡之时可轻踩油门。大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺；

4、需用好离合半联动。事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。

9. 五菱荣光开起来有顿挫感

五菱荣光v有顿挫感，这个需要先看您车子行驶多少公里了，一般车子行驶超过三万公里以上出现顿挫感问题多是车子发动机积碳过多导致的，建议检查车子是否需要进行清除积碳保养，此外车子发动机缺缸也可能导致车子有顿挫感

10. 五菱荣光行车顿挫是什么原因

大概的是供油管路拥堵。或者是油管有问题。几十块钱的解决问题，不要被忽悠了。