1. 电瓶车充电器怎么不充电了

一、如电瓶车充满电后不移除充电装置，是不会自动断电的，充电装置会对电瓶继续充电的，只不过充电装置都有保护装置，充满后自动断掉主充装置，而进入浮充状态，电源电瓶不会坏。

二、所谓浮充，就是在电瓶电量充满后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在13.2V～13.8V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。

三、浮充的目的有三个：

1、保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。

2、补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。

3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。

扩展资料：

电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。

2. 电瓶车充电器怎么充不上电

应该是电阻坏了，换一个亲的的电阻就可以了。48V电动车充电器坏了，插上以后绿灯一直亮,是充电器的电阻坏了，换电阻。　　

1、充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。　　

2、正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。　　

3、换一个同型号的充电器方便快捷。　　充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计，机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。

3. 电瓶车充电器不充电怎么回事?

电动车充电器只要与电瓶型号相符，接头相符就能用。

4. 电动车充电器不充电了

这种情形最大的可能性：用了与电池不匹配的充电器，比如是60V的充电器去充48V的电池，这个不管是什么电池，充电器不对，稳稳要坏。看看电池有没有鼓包，要是鼓包了的话，基本实锤充电器用错了。

排除其他的情形：

排除1.换好电池空放，按照铅酸电池自放电量来算，一般不至于空放15天就会坏损（出厂安装的时候都会一些些电量）。

排除2.库存电池，一般库存电池拿来安装的话，商家为了安装上当时的效果，都会进行一定程度上充电维护。库存电池相对来说寿命会短一些，老化的会快一些，差距表现在续航里程会短一些，但是不至于15天就坏。

小概率3.电池内部出现问题（

电池未鼓包

5. 电瓶车充电器为什么充不了电

这个天的气温很低，充电器的阻值会变，电压和电流会有所下降，这样就导致电池充不满。

6. 电瓶车充电器充不了电是怎么回事

有两个原因，一是有可能充电器坏了，还一个可能是电瓶报废了。用同型号的另一个充电器试试，如果能充进电，说明原来的充电器坏了，更换充电器，价格也不贵。

如果还是充不进电，检查一下连接电瓶的接线是否脱落，同时看看电瓶有没有充鼓，若线头脱落，问题不大接上就是了。若电瓶已鼓，伴有火辣味，只能换电瓶了。

7. 电动车充电器不充电怎么办?

你的充电器输出是为高频脉动直流，在充电器空载的情况下，是内部断路不许可运行的。并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事，原因是，普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。

如果您想知道空载输出电压，应该在输出端并接一只滤波电容，将输出电压变为近似平滑的直流电压，而且测试时间尽可能的短些，以防充电器过热损坏。

也正是这个原因，平时充电结束一定按照顺序断电：首先断掉充电器交流电源，然后拔下充电器和电瓶连接的插头，这样才会尽可能地保护您的充电器。

8. 电瓶车充电器不充电了是什么原因

充电器转换器或保险损坏,导致电动车充电一直绿灯充不进电 如果电动车充电一直绿灯,首要考虑的方面是充电器有无故障,其一般表现为转换器或保险损坏。假如转换器已经损坏,那么充电器就无法正常转换和充电,而这将导致电动车充电一直绿灯充不进电。而假如保险损坏,则直接表现为无法充电。对此,正确的解决方式是更换转换器或者保险,但是如果仍无法解决,只能选择更换新充电器。

电池组某块小电池故障,导致电动车充电一直绿灯充不进电 其次,需要考虑的方面是电池有无故障,其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。而这个时候如果给电动车充电,充电器会一直显示绿灯充不进电。对此,正确的解决方式是让维修师傅用万用表去排查每块电池是否有故障,找到故障电池,看看是否可以修复,但如果无法修复的话,只能选