1. 斯太尔扭矩
技术参数型号 SX2190 驱动型式: 6*6 整车整备质量: 11500kg 厂定拖挂总质量: 10000kg 总长: 7994mm 总宽: 2500mm 总高: 3350mm 轴距(前/后): 3375mm/1400mm 轮距(前/后): 2072mm/2072mm 前悬: 1719mm 后悬: 1500mm 最小离地间隙: 385mm 最小转弯直径: 18m 最大爬坡度: 60% 最高车速: 80km/h 最大功率: 280PS(206kw)/2400rpm 最大扭矩: 109kgf.m/1070N.M/1400rpm 油耗: 38L/100km 变速器型号: Fuller RT11609A
2. 斯太尔车速传感器
1、查看发动机的机油尺,确定机油是否不足,如果机油量不足只需添加同样品牌同种型号的机油即可,切记不要混合其他不同的机油,否则会使机油性能发生改变,甚至会对发动机造成一定的损害;
2、发动机油量处于充足状态时,应靠边停车等待救援,等维修厂的师傅进一步检查,排除故障。机油压力过低的原因:
1、机油的油量不足出现;
2、机油中存在杂质,堵塞输油管道;
3、机油过稀,密封性能不佳,机油从间隙中渗漏;
4、机油压力感应器损坏,对机油的状态造成误判。
3. 斯太尔重量
总质量: 19吨 额定质量: 7吨
前悬/后悬: 1.065/1.59米 前轮距/后轮距: 1800mm 发动机参数 发动机型号: 中国重汽 WD615.92E 排量: 9.726L 最大输出功率: 196kW 最大马力: 266马力 排放标准: 国三 上装参数 整车公告: JDF5190GXFSG70Z 上装品牌: 江特牌 罐载介质: 水 载液量: 7吨 罐体容积:
4. 斯太尔最大马力是多少
一般潍柴斯太尔6126柴油机为300kw(折算为408马力,潍柴6126AZLD柴油发动机,为水冷、直列六缸、四冲程、干式缸套、增压中冷 柴油发动机, 气缸直径126mm,活塞行程140mm,额定输出功率300kw,额定转速1500转/分,全负荷最低燃油消耗率211g/kw/h,最低机油消耗率0.4g/kw/h。
5. 斯太尔连杆螺丝扭矩
说实话,这么幼稚的问题我都懒得回答, 是轮子都转 差速器,顾名思义,它是起到一个差速的作用,直行的时候一般作用不大,但是在弯道转弯的时候没有它可就不行了,桥间差速器,轮间差速器他都是差速器。
轮间差速器是管一个桥的两个轮子。桥间是管两个桥之间的转速差的,是轮间差速器的上级。你的车有仨差速器,缺一不可,只有这样四个驱动轮之间的扭矩才能均衡分配。你明白了吗6. 斯太尔动力
1、 可以通过查看桥壳的材质来进行判断。通常来讲重汽的斯太尔桥,如果是13吨的,桥壳应该是焊接式,而如果是16吨桥壳总成,桥壳应该是铸造而成。
2、可以通过外形厚度来判断。13吨和16吨的桥就是承载能力不一样,外观是能分辨出来的,13吨显得比16吨的单薄一些。
3、可通过桥壳性质判断。在桥壳的边缘,用凿子凿下来大约5毫米大小的铁屑,然后拿这个铁屑去进行化验,如果材质是调质钢,应该就是16吨的,如果材质是非调质钢,应该就是13吨的。
扩展资料:
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。
后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架。
7. 斯太尔多大扭矩
汽斯太尔,是重汽的一款经典车型,也是最早的一批车型。
新斯太尔搭配的是重汽mc11升发动机,440马力,12挡的重汽变速箱,这款发动机最大扭矩2100牛.米,还是非常有劲的,走高速平原,丝毫没有压力,如果是山路的话可能会有点吃力