1. 雨刮器联动杆轴坏了怎么修

雨刮器传动连杆松动可以从球头背面转孔，把球碗也钻穿，然后直接用螺母拧紧，在装的时候再抹点黄油即可。

因为很多雨刷连动杆球头都是塑料的，使用久了很容易裂开导致脱落，如果传动连杆脱位无法修复建议更换新的连动杆就可以了。希望可以帮到你。

2. 雨刮器联动杆轴坏了怎么修视频

病因一

操作键盘无法通过解码器对摄像机(包括镜头)和云台进行遥控，导致云台无法转动。

解决办法

1、有可能是因为距离过远时，控制信号效果降低，解码器接受到的控制信号太弱引起的。这时应该在一定的距离上加装中继盒以放大控制信号。

2、有可能是解码器损坏引起的，首先需要确定云台和解码器是不是分离的？因为有的云台自带解码器，如果分离的话单独更换一个好的解码器即可。如果不是分离的，则需要整体更换。

3、有可能是线路断了引起的，如果是线路断了，而且不可能再进行布线的话，可以采用视频信号无线发射器。

4、还有可能是内部安装时线路缠住摄像头了，只需要更换信号线接头就可以了。

病因二

只允许摄像机正装的云台，在使用时采用了吊装的方式。

解决办法

吊装方式易导致云台运转负荷加大，故使用不久就会导致云台的传动机构损坏，甚至烧毁电机。在进行安装时，正确按照要求进行安装。

病因三

摄像机及其防护罩等总重量超过云台的承重。

解决办法

野外使用的云台，往往防护罩的重量过大，常会出现云台转不动(特别是垂直方向转不动)的问题。则需要更换与云台承重能力相符合的摄像机及防护罩，或者选择承重能力更高的云台。

病因四

室外云台因环境温度过高、过低或防水、防冻等性能不良而出现故障甚至损坏。

解决办法

在选型初期，则需要选择具备智能温控以及IP68以上防水等级的设备，才能从容应对野外复杂的气候环境。

3. 雨刮器联动杆轴坏了怎么修理

轴承在使用过程中,间隙越来越大,解决的方法是换轴承,找一套双面带密封圈的轴承。

轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。

4. 连接雨刮器的轴坏了

1、保险丝熔断（最先检查),尝试打开引擎盖检查保险丝是否完好:雨刮器刮不动可能是因为保险丝熔断,才导致雨刮器不能正常工作,需要打开保险丝盒检查一下，相对应的保险丝是否熔断了。

2、电机烧坏：判断方法是将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏的话是可以听到电机转的声音，声音是比较明显。但如果是没声音，并伴随着一丝烧焦味，可能是电机损坏了；

3、雨刷刮臂的固定螺栓松：输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动，但固定螺栓松了，导致电动机与雨刮器连接失败，雨刮器无法工作。

5. 车子雨刮器连动杆断了怎么办

polo雨刮联动杆取出来的方法：

1、 首先我们把雨刮器的刮片给拆卸下来，然后把引擎盖给打开，拧下盖板上的固定螺丝。

2、 接着我们要将机盖密封条掀掉，再打开机盖，拔掉喷水管的接口，把盖板拿走。

3、 然后我们将盖板下的螺丝拧开，把内侧的塑料板取出。

4、 在拔掉电机插口，拧掉连动杆两侧的螺丝之后就可以拔出来了。

5、 将电机马达从原来的连动杆上拆卸下来，安装到新的连动杆上，最后把总成重新插进连动杆的橡胶洞，把螺丝拧紧，插上电机插头，按照拆卸步骤复原密封胶条和盖板就完成更换了。

6. 汽车雨刷联动杆坏了怎么修

需要检查雨刮器螺丝部位是否出现松动，将紧固螺丝拧紧即可。当雨刮器周围有泥沙等异物时，会卡住雨刮器，使其无法刮动，在清理完异物之后，用手摇几下便可使用。

雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。如果雨刮器总成中的任何一个部位故障，都会导致雨刮器的不正常。

当出现雨刮器不动的时候，需要打开引擎盖观察是否为传动连杆脱位。其次，检查保险丝是否完好。如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压，则可以考虑电机坏了。

7. 雨刮器连杆坏了

雨刮器连杆脱落只需要更换新的连动杆就可以了。风窗雨刮器有前风窗雨刮器和后风窗雨刮器之分。因驱动装置不同，雨刮器有真空式、气动式和电动式三种。目前车辆上广泛使用的是电动雨刮器。

汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，所以很容易出现汽车雨刮故障。因此，驾驶员平时必须正确使用与维护雨刷器，发现汽车雨刮故障要及时检修。以保持雨雾中行车时有良好的视线，安全行车。

8. 汽车雨刮器连杆断了怎么弄

1、将雨刮器刷片拆卸，开启发动机盖，拧开盖板上的固定不动螺丝；

2、掰下机速度很盖密封胶条，扯开引擎盖，拔出喷水管头插口，摘掉盖板；

3、拧开盖板下的螺丝，取下里侧塑胶板；

4、拔出电机插孔，拧开联动杆两边螺丝后便可拔下来；

5、将电机电机从旧的联动杆上卸下来，以后放到新的联动杆上，随后把总程再次插进联动杆的硫化橡胶洞，拧好螺丝，插上电机电源插头，还原密封胶条和盖板就可以。

9. 雨刮器连动杆坏了怎么办

拔掉电机插口，拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出来；

将电机马达从旧的连动杆上拆下来，之后装到新的连动杆上，然后把总成重新插入连动杆的橡胶洞，拧好螺丝，插上电机插头，复原胶条和盖板即可。