1. 曲轴瓦加大0.25是多厚

曲轴加大50应该问题比较大。20年前汽车都是低速车跑个60-70都不错了，那么区轴最多可以加到75，现在的的车辆都是高速车一般都在100码以上，更不要说带涡轮增压器的了。

曲轴现在都是表面渗碳处理，如果加大50渗碳层肯定被磨掉了，很容易断曲轴。大修发动机不容易，谨慎处理。

2. 曲轴大瓦间隙多少

1、将曲轴轴颈上涂抹上印油。 2、将选配好的轴瓦安装在所需位置上,定位。 3、在安装在曲轴前加上间隙调整垫。 4、对应曲轴经进行安装,螺栓轻度上紧。 5、左右转动曲轴。(如不能转动曲轴,说明螺栓过紧,将螺栓松开一些。) 6、将轴瓦拆下,检查轴瓦吃合面。 7、经过多次刮瓦,曲轴与轴瓦吃合面已经吃到瓦底,吃合面达到百分之八十以上。

3. 曲轴瓦0.25制是指什么

曲轴瓦型号大小，在轴瓦的反面边缘处有型号和大小。如标准的0.00，加25的，+0.25。

在轴瓦的包装盒上除了标有大小尺寸外，还标有是铝基合金或锡基合金。

4. 曲轴大小瓦多少公斤

曲轴大瓦盖螺丝扭紧的力矩一般在12到15牛米。

刻度位置：

用公斤扳手紧，上面有刻度，观察刻度紧到大概那个刻度位置即可。

曲轴瓦盖螺丝的扭力标准：

汽油机大约在100N左右，柴油机大约为200N。

曲轴的组成：

它由主轴颈，连杆轴颈曲轴臂，平衡块，前轴端和后轴端等部分组成。其中一个连杆颈和它两端的曲臂以及前后两个主轴颈合在一起，称为曲拐。其有整体式和组合式两种。

5. 曲轴瓦加大什么意思

汽车发动机的曲轴主轴轴颈尺寸都是大于连杆轴颈尺寸的，所以习惯上把曲轴主轴配套的轴瓦称为“大瓦”，连杆轴颈配套的轴瓦称为“小瓦”。

6. 曲轴瓦怎么看是不是加大的

ea888发动机高低功率的区别是：1、燃烧系统不同：高功率的ea888Gen3采用传统的奥托循环；低功率的ea888Gen3B使用了米勒循环来降低油耗。

2、压缩比差异不同：高功率ea888Gen3的压缩比是9.8；低功率的ea888Gen3B的压缩比是11.7。

3、可变气门升程AVS设计的不同：高功率的ea888Gen3的气门可变升程系统AVS在排气侧；低功率的ea888Gen3B的气门可变升程系统AVS是在进气侧。

7. 曲轴瓦加大0.25是多厚的

答：每款车型都有各自标准，存在一定差异，上述只是大概区间：1、轿车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25，使用极限为0.30；

2、连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.070，使用极限为0.10；3、中型货车：曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.10.27，使用极限为0.35；

4、连杆轴径与轴瓦的标准间隙为0.0250.11，使用极限为0.12；5、柴油机的曲轴瓦间隙为0.12-o.204MM。