1. 奔驰s350电子扇一直高速运转是什么问题

答：排除汽车发动机冷却风扇不停转的故障：

1)冷却液双温开关故障，更换双温开关(或温度传感器）。

2)风扇控制模块故障，检修或更换。

3)风扇二档继电器触点常闭合，更换继电器。

4)空调开关或空调继电器故障，更换开关或继电器。

5)对发动机冷却风扇控制线路进行检修，并排除相关的故障。

2. 奔驰s350风扇高速转故障维修

原因是：

1、节气门位置传感器损坏、节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路初始化位置不正确；

2、节气门积碳过多；

3、节气门电动机损坏、节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路；

4、发动机控制单元故障。电子节气门故障的解决办法是：

1、拆下节气门，进行彻底清洗，然后重新匹配；

2、更换传感器故障线路或故障传感器。电子节气门是汽车发动机的重要控制部件，由发动机、转速传感器、节气门组成，采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，可以提高燃油经济性合和减少排放，实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制集成，简化控制系统结构。

3. 奔驰glk300风扇一直高速转是怎么回事

1、主控开关接触不良:维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

2、风扇电机线圈损坏:维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱:维修方法：将紧定螺钉紧固。

4. 奔驰glk300电子扇一直高速转

奔驰汽车冷却液温度低于节温器温度的原因是：

节温器出现故障，导致阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低；车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉，这样发动机的水温也会很低；电路故障，导致散热风扇常转也会产生水温低的现象。

5. 奔驰e300电子扇常转

1、水温没达到要求：汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低，散热器风扇无法转动。

2、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器问题，如果继电器出现故障，汽车的散热器风扇也没法工作。解决方法为更换损坏的继电器。

3、温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，需要检查温控开关，温控开关对汽车散热器风扇的运转也会造成一定影响，注意检查。解决办法为更换损坏的温控开关。

6. 奔驰s350风扇一直转

区别在于功能

汽车发动机散热风扇继电器的四根线分别是：

从温控开关来的搭铁线，长期火线，继电器出线、打开钥匙火线。

散热风扇继电器的定义：

发动机控制ECU根据冷却液温度传感器信号和空调开关信号，通过风扇继电器来控制风扇电动机电路的通断，以实现对风扇的控制。