1. 化油器没劲
新大洲本田150摩托车没劲通常是由以下原因造成:
1、传动不当
跨骑车后链传动减速比太大,低档起步很有力,但高档车速与油耗就差了。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态。
处理建议:调换链轮,把滚柱甩块改成滑块式的,检查后皮带盘的压簧压力,检查皮带长度。
2、动力不足
除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油,还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞。这些都会导致摩托车没劲。
处理建议:清除缸体排气口积碳,重新打磨主油针或更换化油器,清洗或更换空气滤芯。
2. 化油器不过油怎么办
一般这种现象有三种可能的情况:
1是发动机压缩不够,没有吸力,油气进不了汽缸;
2是汽油存放时间过长,挥发效果不佳影响化油器雾化效果;
3是化油器油孔被油垢堵塞。如果你放置之前车子是不是好的呢?
你连化油器都换了,应该就不是化油器的问题了。提供检修思路给你:化油器与缸头连接的弯头上有个插空气管的小金属管,拔掉空气管,用手指头轻按住试一下有没有吸力,如果没有,估计是气门漏气了,如果有且很明显,证明压缩没有问题,换掉油箱的汽油试试。
还有一招就比较暴力哈,你把火花塞卸了,直接用油管弄点汽油到缸头里。不明白再继续追问吧
3. 化油器不出油
把油管从化油器上拔下来,打开油箱开关,看这样能不能出油,如果还不出油,有可能是油箱开关堵塞或损坏,也有可能是油比较少却开到了主油箱位置,扳到副油箱试试。
如果拔下油管可以出油,但汽油无法进入化油器,有可能是浮子针或浮子卡住、锈住造成的,拆下化油器检查清洗一下一般就可以了
4. 化油器大油门无力
原因是:1、化油器的混合气过稀或过浓,处理办法是调节混合气旋钮;
2、化油器脏污,这种情况需清理化油器;
3、空滤堵塞影响进气,处理方法为换新的空滤;
4、火花塞积碳造成点火能量不足,处理方法是清理火花塞;
5、风门打开,处理方法是关闭风门。
5. 化油器不上油
可能是怠速不稳;起动方法不正确 ;起动加浓装置失效 ;化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏等原因
怠速不稳原因:
化油器怠速系统油道或气道发生堵塞或泄漏状况下,怠速油系供油出现偏稀或偏浓现象,导致发动机怠速不稳。
起动加浓装置失效解决方法:
用压缩空气清洗化油器本体上的加浓通道。
化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏解决方法:
更换连接垫片或胶圈即可
6. 化油器没油怎么回事
油路堵塞。
汽油滤芯堵塞。
化油器堵塞。
都可以引起。
把进化油器的进油管拔下了。
如果油管流油顺畅。
就说明是化油器堵了。
如果不顺畅。
说明油管或汽油滤芯堵了
7. 清洗完化油器没劲
1、传动不当跨骑车后链传动减速比太大,低档起步很有力,但高档车速与油耗就差了。踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大,还是低转速行车状态。
处理建议:调换链轮,把滚柱甩块改成滑块式的,检查后皮带盘的压簧压力,检查皮带长度。
2、动力不足除了汽缸老旧严重磨损漏气、活塞环严重磨损漏气、油器供油不足等原因外,排气管或是缸体的排气口被积碳堵塞,也是影响发动机最大功率与最高转速的重要原因。
有的车是化油器在发动机高速运转时供不上油,还有就是空气滤芯用旧被灰尘堵塞。
这些都会导致摩托车没劲。
处理建议:清除缸体排气口积碳,重新打磨主油针或更换化油器,清洗或更换空气滤芯。
8. 化油器会不会导致车没力
摩托车空转正常但行驶无力的原因如下:1、供油系统:空气滤清器长时间未清洗,或者化油器调整不当都会引起摩托车动力下降。需要对空气滤清器进行清理,并且还要适当地调整一下化油器。2、润滑油:摩托车发动机润滑油长时间未更换,加入的量,品质和设计要求不相符,也会造成摩托车动力下降。3、离合器打滑:离合器摩擦片因为正常磨损或者操作不当,出现了结合不
9. 化油器加油没力是怎么回事
化油器没调好,清洗化油器不难,难就难在清洗完之后需重新调试,调试不好的话会弄巧成拙,本来没问题的清洗完之后反到不好开了。
10. 化油器无力
原因:
1、积碳:积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现动力不足加速无力的情况。
2、燃油系统:添加不适配的燃油标号,导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机加速无力。
3、进气量:如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,即使给了油门,发动机还是会沉