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化油器加热器接线图(化油器加热塞怎么接线)

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化油器加热器接线图(化油器加热塞怎么接线)

1. 化油器加热塞怎么接线

1/4 分步

首先我们要买一个插座,然后按照下面的方法接线。

2/4

先把发电机上自带的插头的上面的盖子用刀片给撬开,或者是直接用手撬开。

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再把盖子给拿掉,然后你就会看到汽油发电机专用插头里面会有三个柱子,其中有两个柱子是一样长的,还有一个柱子会比其他两个柱子长。那么我们接线就是接到两个一样长的柱子上面。因为插座有两根线,这时候我们只要把普通插座的那一头插头换成我们汽油发电机上的专用插头。此时我们只要把买来的插座上面的那个线接到汽油发电机专用插头上就可以了。两根线分别接到两个打上红圈的那两个柱子上。

4/4

最后一步就是用柱子上的两个螺丝把线给固定上就可以了。

2. 化油器加热器电源线怎么接

主要作用是给化油器的喉管加温,促进混合气更好的雾化,因为汽油和空气在温度较高的情况下会雾化的更好,天气热的时候发动机燃烧情况好于天气冷的时候,热车的时候好于冷车的时候,就是这个道理。

它只要发动机起动后就会一直给化油器的喉管部加温,这样汽油与空气的混合气通过化油器喉管进入发动机时的状态就更接进于雾化而不会有较多的油气颗粒,有助于燃烧。

电子加浓阀一般都是用在踏板车上的,骑式车使用手动风门,所以那个加热阀它不是被称作电子风门的电子加浓阀。

3. 化油器加热塞怎么接线视频

图中这种踏板摩托车的化油器混合比螺丝,是顺时针拧进调稀、逆时针退出调浓,一般是把混合比螺丝顺时针拧到底,再逆时针退出两圈半就行了。

4. 化油器电加热怎么接线

其中一个是通气管,只要顺着方向把它插好,管口朝向车内干燥的地方就行,管口什么也不接,另一个是接到发动机与化油器之间的进气弯梁上,那个弯管上有两个插口,一个是接负压油箱开关的吸气管的,另一个就接化油器上朝前的那个胶管

5. 化油器加热塞怎么接线图解

有正负极区别 不要接错了!

化油器上是没有电加热装置的,那两条线连着的是电控的加浓阀,即电风门,两条线是接在磁电机定子的输出线上。

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文章名称:《化油器加热器接线图(化油器加热塞怎么接线)》
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