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gs4后轮内衬叶子板(传祺gs4侧翼子板图片)

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gs4后轮内衬叶子板(传祺gs4侧翼子板图片)

1. 传祺gs4侧翼子板图片

1、打开引擎盖,先将中网护罩四颗钮钉拆除。

2、车要打着火,把轮胎往一边打到底,方便拧开螺丝,因为前挡板轮胎上方都是用螺丝固定的(拆左边就把轮胎转向右边,这样就留出空间来拆了)

3、一般轮胎边上都有两颗螺丝或者卡扣,根据不同的车型要细心查找。

4、将黑色挡泥板拨开,在前保险杠与翼子板上可以看见螺丝,用扳手拆掉即可(PS:有些车型不用拨开挡泥板,螺丝在外面就能看到)

5、先将前挡板往翼子板方向推,然后再往外即可拉出,有些车没拆过,第一次会比较紧,这里都是有卡位卡住的(另一边如此类推)。

6、到这一步已经可以拉出一半了,但是不要忘记,前挡板底部还有螺丝跟卡扣的,这里要把车升高钻到车底去拆。

7、这里要记住,移除前挡板前一定要把大灯的雾灯线接口拔掉,移不出肯定是还有卡扣没有拆完,切记不要用蛮力去拉,容易变形。

8、拿下前挡板的时候一定要在底部放毛巾垫好,免得刮花

2. 传祺gs4叶子板内衬图片

1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。

解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。

2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。

解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。

3. 传祺gs4外壳各个部位图解

先将机油放干净,再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来,将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。

汽车发动机油底壳注意事项

油底壳可以分为湿式和干式两种。另外我们需要先了解两个概念,飞溅润滑:对于发动机而言,通过曲轴的旋转将油底壳内的机油带起,并“泼到”摩擦表面实现润滑;压力润滑:机油泵将机油抽取后以一定的压力将机油送到所需的部件上实现保护作用。

干式油底壳用在很多赛车的引擎。它没有在油底壳中储存机油,更为准确的说是没有油底壳。在曲轴箱的这些运动的摩擦表面都是通过一个个量孔压出机油进行润滑。由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储存机油的功能。

4. 传祺gs4外观包围改装图

汽车保险杠改装后无法通过年检。

已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。保险杠的改装属于较显眼的改装,从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过保险杠。

5. 传祺gs4侧翼子板图片价格

1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条,再按序拆下翼子板的螺丝,20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚,不要用铁锤子啥,否则适得其反,用小橡胶锤,垫软垫,不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样,锤回后,按原位安装回去,大功告成,用时60分钟;

2、拆开点衬板, 用轮胎当支点, 弄块小木块豁上槽 , 棍子担在上面顶;

3、用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可

6. 传祺gs4尾翼

国产油电混合汽车排名有以下几款:

1、 WEY VV7 GT PHEV

官方指导价 : 25.68万

级别 : 中型SUV

20万左右的价位,WEY VV7 GT新能源还真能做到,首先切换到SPORT+模式,然后再关闭ESC相关功能,深踩制动踏板,挂入D挡后深踩油门,接着仪表盘上会显示“弹射起步已激活”,就可以准备起飞了;WEY VV7 GT新能源可以说一台全场景能够同时使用的车,70公里的纯电续航足够日常代步、上下班通勤,回头率就更不用说啦,不丢面子的。

2、 传祺GS4 PHEV

官方指导价 : 16.38-20.68万

级别 : 紧凑型SUV

作为自主品牌的一匹黑马,广汽传祺GS4自2015年发布第一代产品,短短四年创下傲人的销量,最新GS4 PHEV除了省油、运动性能和电池的安全性的升级之外,像智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP9.3系统、同级领先的安全设计标准同样在这匹黑马身上见得到。

3、 领克02新能源

官方指导价 : 16.97-22.97万

级别 : 紧凑型SUV

领克02 PHEV是一款个性非常鲜明的车型,其特立独行的外观和独特的插电式混合动力系统都体现出它应有的品牌属性,也或许是目前将潮流与科技结合得最好的车型;在实际表现上,“机能风"的领克02PHEV也足以让人满意,它在动力和节能两个方面达成了平衡。

4、 宋Pro新能源

官方指导价 : 16.98-21.98万

级别 : 紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。

5、 荣威ei6 MAX

官方指导价 : 13.68-18.88万

级别 : 紧凑型轿车

荣威ei6 MAX的外观非常动感,犀利的造型设计符合年轻人的审美要求,科技感满满的内饰设计也足够吸引人,并且在15万元以内的售价里,这款车还有着不错的配置水平以及动力表现,在70公里的纯电续航里续航能力远超同价位下其他车型,是一款实打实的平价混动车型。当然在如今竞争激烈的紧凑型家用车市场中,荣威ei6 MAX的品牌优势相对不足

6、 领克03新能源

官方指导价 : 16.87-22.87万

级别 : 紧凑型轿车

领克03 PHEV版和燃油版本没有本质上的区别,双边共两出的排气管也得以保留,气势没丢,配合激进的后包围造型和后尾翼,整体所呈现的运动气质很足。内饰设计和普通版本保持一致,PHEV版的电池位于车体中部下方,后排地板的凸起更高了,乘坐空间受到一些影响。这辆PHEV版比同等配置的1.5T燃油版重200kg有余,多出来的重量很容易感觉到,它更稳了,但不显笨重。

7、 领克01新能源

官方指导价 : 22.27-25.98万

级别 : 紧凑型SUV

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

8、 嘉际新能源

官方指导价 : 14.98-21.58万

级别 : MPV

翻阅近几个月的车型销量,嘉际的数据相当平均,不仅和宋MAX的战况旗鼓相当,同时也和奥德赛、威然这些合资明星车处于相同的销量区间,也许MPV车型的身份注定不会让嘉际或者嘉际新能源大红大紫,但15万能落地的MPV车型范围内,论配置、动力、性价比,嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。

9、 宋MAX新能源

官方指导价 : 14.99-19.98万

级别 : MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

10、 星越新能源

官方指导价 : 17.58-21.68万

级别 : 紧凑型SUV

星越PHEV作为一台紧凑型SUV,它的颜值不逊于任何同级车,同时,星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

7. 传祺gs4侧翼子板图片大全

1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条,再按序拆下翼子板的螺丝,20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚,不要用铁锤子啥,否则适得其反,用小橡胶锤,垫软垫,不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样,锤回后,按原位安装回去,大功告成,用时60分钟;

2、拆开点衬板, 用轮胎当支点, 弄块小木块豁上槽 , 棍子担在上面顶

3、用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可

8. 传祺gs4中网拆装

对安全性影响不大,但还是建议更换

9. 广汽传祺gs4翼子板

1、打开引擎盖,先将中网护罩四颗钮钉拆除。

2、车要打着火,把轮胎往一边打到底,方便拧开螺丝,因为前挡板轮胎上方都是用螺丝固定的(拆左边就把轮胎转向右边,这样就留出空间来拆了)

3、一般轮胎边上都有两颗螺丝或者卡扣,根据不同的车型要细心查找。

4、将黑色挡泥板拨开,在前保险杠与翼子板上可以看见螺丝,用扳手拆掉即可(PS:有些车型不用拨开挡泥板,螺丝在外面就能看到)

5、先将前挡板往翼子板方向推,然后再往外即可拉出,有些车没拆过,第一次会比较紧,这里都是有卡位卡住的(另一边如此类推)。

6、到这一步已经可以拉出一半了,但是不要忘记,前挡板底部还有螺丝跟卡扣的,这里要把车升高钻到车底去拆。

7、这里要记住,移除前挡板前一定要把大灯的雾灯线接口拔掉,移不出肯定是还有卡扣没有拆完,切记不要用蛮力去拉,容易变形。

8、拿下前挡板的时候一定要在底部放毛巾垫好,免得刮花

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