1. 标致307主驾驶玻璃升降失灵
1.检查遥控器电池是否应该更换。
2.如果是新电池,检查遥控器按键下的导电橡胶是否已经磨的发亮。(如果已经磨的发亮了,可用120#的细砂纸轻松打磨下导电橡胶与线路板的接触面,问题即可解决,注意清理干净打磨下来的粉末)。2. 标致307主驾驶玻璃升降失灵怎么回事
随着车辆使用时间的增加或因为某些技术缺陷,想必有不少车主会遇到汽车窗户不能升降的情况。其实,很多故障我们都可以自己动手排除的,车主平时要注意对车窗做好养护工作,遇到问题也可以自己DIY解决,下面分享下玻璃升不上去的应急处理方式。
应急方式一:车窗进行初始化
方法:打开点火开关,扳着开关上升并保存住,玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上,松开开关并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒钟以上,再次重复上升动作一次,初始化程序完成,车窗升降功能恢复。
应急方式二:清除玻璃导槽里的污垢
方法:把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽,可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数,以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理,并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物,直到清洁不下赃东西为止。
应急方式三:涂抹润滑脂或更换胶条
车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的,我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可,如果是玻璃胶条老化变形引起的故障,则需要更换新的密封条,过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡,或者涂抹滑石粉(起到润滑作用),一般都能起到很好的效果。
3. 标致307主驾驶玻璃升降失灵怎么办
当更换遥控钥匙电池或者受到干扰及猛烈撞击后,造成遥控器失灵。此时需将遥控器进行重新编程步骤:
1、打开钥匙转到+ACC档位置
2、按钥匙的锁车键103、切断点火开关 4、拔出钥匙,编程完成。
4. 标致307主驾驶玻璃升降失灵了
1,传感器不工作或内部接触不良。倒车雷达系统已工作.但某只传感器未工作或传感器内部以及传感器4P连接器接触不良。
2,系统显示器不工作。倒车雷达系统已工作,但显示器未工作,可能原因是控制器连接器松动.接触不良,显示器失灵。
3,系统蜂鸣器不工作。倒车雷达系统已工作.但蜂鸣器未工作.原因可能出现在控制器与组合仪表之间.线路断路或仪表内蜂鸣器失灵。
5. 东风标致307玻璃升降故障无法解决
一、车辆启动后发动机舱异响
故障现象:启动后发动机舱内异响。
重点车型:4万公里标致307系列一般概率出现
很多车主反映,自己的307在启动后总是出现发动机舱异响的状况,很是恼人。一般这种情况可能是喷油器损伤,或发电机损坏造成的,此外,转向助力泵工作时也会产生噪音。
二、ABS警告灯报警
故障现象:ABS警告灯总在报警。但是检查相关位置没有发现破损老化痕迹
重点车型:3万公里以上标致307系列一般概率出现
遇到ABS警告灯报警后,很多车主就很担忧,赶紧去检查一下,但是检查完毕后得到的结论都是没有发现什么破损老化的问题,并无大碍。但是ABS总在报警,让人不禁疑惑。
所以出现这种问题的车主只能在网上抱怨一下,各种投诉但是无果。
遇到这种情况,还是建议大家去专业正规的维修店检测一下底盘或者ABS分泵等部件,好图个安心。
三、空调系统不工作
故障现象:空调系统不工作,仪表显示结冰警告
重点车型:5万公里以上标致307系列车型一般概率出现
空调系统也是很多307车主常抱怨的故障之一,空调不工作,仪表显示结冰警告,真是让人头疼!瑶姐也发现这个空调毛病真是多啊,冬天不热,夏天不冷,动不动就罢工,你说要你何用。
四、电动升降车窗不工作
故障现象:电动门窗不工作,左前门右后门特别频繁
重点车型:10万公里以上标致307系列车型较高概率出现
好不容易告别了手摇车窗,让自己的车子可以电动升降,高级起来。然而高级就是容易出现问题啊,很多行驶10万公里以上的307车主投诉,电动升降车窗动不动就不工作,尤其是左前门和右后门特别严重。该故障主要也是因为307车身设计有些缺陷,所以导致这个故障问题高发!
五、发动机热车熄火
故障现象:车辆正常热车后发动机怠速下降熄火
重点车型:6万公里以上标致307系列车型一般概率出现
都说车辆热车这个过程非常重要,可是307的车主反映,正常热车后,发动机反倒怠速下降出现熄火的状况,自己遇到的情况多了也就习惯了,“重启”几次就好了。可是毕竟不是长久之计,车型热车后总出现熄火的状况让人无法正常使用,也非常担心行车安全问题。
6. 标致307启动后玻璃不能升降
你说的是在主驾车门上的按钮还是每个车门上的按钮都不能用了?看看升降机、钢丝、电路,如果都没问题的话,建议买一瓶润滑剂喷到车窗玻璃外沿的褐色沿边上,润滑一下。
7. 标致307着车车窗升降失灵
1、开关失灵也就是没有开启空调和关闭空调的按钮了,那么就两个现象,一直在制冷或制热,要么就一直关着,开不了。故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。原因:制冷剂全部泄漏了。
2、排除方法找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。
3、故障现象压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。
4、原因膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。排除方法更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。