1. 气门油封的安装位置

拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。

用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。

可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封

气门杆油封的安装

将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。

在油封唇口轻涂一层机油。

将油封装到工具上，然后慢慢推到气门导管上。

注意事项:

在安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

气门油封更换工艺要求严格，需要拆下气门室和缸头，工作很复杂，安装时规皮带时一定要把凸轮轴放置在0刻线处.，曲轴对准上止点。

2. 气门油封安装注意事项

将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

3. 气门油封的安装位置图

宝马n13换气门油封扎带绑法：

把气门油封先用手按上去，再有比它略大的套筒套上，用锤子轻轻敲击到位就可以了，这样不会伤到气门油封的工作忍口，当然，你有安装气门油封的专用工具那是最好的，不过一般都没有人去买它，都是用套筒去加力就可以

4. 气门油封在哪个位置图

气门油封在发动机缸头内的气门导管上端：

1、气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化，油封径口装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、气门油封能防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气混合气体及排放物泄漏，防止机油进入燃烧室；

3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油接触，所以必须采用耐热耐油的优良材料。

5. 汽油机气门油封安装图

具体如下：

170汽油机采用的气门是传统的杆状气门，他的头部劲牌器是不同的，近期的气门头部是没有顶帽的排气，气门的头部才有顶帽。

安装的时候气门导管上边没有气门油封，这也是这一款汽油机与其他四冲程发动机的不同之处。只需要把。气门插入气门导管套上弹簧就可以。

青木弹簧上面的做会有一个。卡槽。把弹簧座压入气门杆上，向左移移动进门杆的头部就会进入卡槽，这样就固定好了位置。

不同之处在于进气门，由于工作温度低，没有卡帽来固定，而排气门上面在气门进入卡槽之后，会有一个固定帽压在排气门上。

进排气门安装完之后，把顶杆压在。弹簧上面露出的气门杆上调节。使用间隙就可以了。调节的气门间隙，在0.05毫米左右就可以不要太大，会造成车辆反转太小的话，会漏气，无法启动。

6. 气门油封安装方法

（1）将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

（2）在油封唇口轻涂一层机油。

（3）将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。

7. 气门油封安装在哪里

1.将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

2.在油封唇口轻涂一层机油。

3.将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。

4.或者换气门油封,这就要抬缸盖了装气门油封很简单,只不过要抬下缸盖才行,直接用铨子夹住把出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油了泡了就拿起，对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否是对的。

8. 气门油封的安装位置在哪

1.将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

2.在油封唇口轻涂一层机油。

3.将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。

4.或者换气门油封,这就要抬缸盖了装气门油封很简单,只不过要抬下缸盖才行,直接用铨子夹住把出来，装新的油封前，涂点机油在油封上，也可以直接放在机油了泡了就拿起，对准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒对准上面，注意角度，再用锤子轻敲T筒就可以了，然后再观察它们的角度是否是对的。

9. 气门油封装在什么位置

气门油封在发动机缸头内的气门导管上端：

1、气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化，油封径口装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、气门油封能防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气混合气体及排放物泄漏，防止机油进入燃烧室；

3、气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油接触，所以必须采用耐热耐油的优良材料。