1. 110摩托车配件大全图片点火器

真正的直流点火器125系列有五根线：红线为直流电源正极，蓝白线为触发器的火线，绿白为触发器的负极，黄黑线为高压包的火线，绿色为接地线。注意，绿线和绿白线必须都得有。110系列的直流点火器只有四根线。缺一个绿白线。

2. 110摩托车点火线圈

摩托车点火线圈老烧的原因如下：　　1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。　　2、如果确认点火器的质量没有问题，那就是发电机内的点火充电线圈有问题了，肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。　　3.点火线圈质量有问题，不达标。　　4、线圈和点火器电压不一样，混用的话，不烧点火器，就烧线圈。

3. 110摩托车外壳配件

一般弯梁摩托车原车的外壳全身700左右，配件价格300左右。具体不同的车价格也不一样，你可以说明具体车型我给你报价。有其他问题可以继续追问我。

4. 110摩托点火器插头图片

110是管子尺寸。不是插座。

5. 150摩托车点火器线路图

点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。

点火器总共有两跟线需要接，其他的都是插上去即可 。把蓝线接在零线上 带有红白的线 接在火线的继电器上然后把剩下的插上即可。 直流点火器测不用 接，插上就能使用。

不同的五线点火器，其接线方式也有区别，常见的交流五线点火器分别接磁电机点火和触发、高压包、接地和电门锁的熄火线，不同品牌车其接线颜色的意义也不相同，但功能是相似的。

6. 125摩托车点火器图片

蓝白色的是触发线，作用是点火器的触发信号。

小贴士：

真正的直流点火器125系列有五根线：红线为直流电源正极，蓝白线为触发器的火线，绿白为触发器的负极，黄黑线为高压包的火线，绿色为接地线。注意，绿线和绿白线必须都得有。

摩托车直流点火器与交流点火器优缺点

首先供电方式不同。壹个由电池供电，且比较稳定；另壹个由磁电机充电绕组供电，电压的高低由发动机的转速决定，所以其波动是可想而知的。

由于直流点火器是由电池供电，所以它的最低连续点火转速受发动机的影响很小，基本上在小于100r/min就能可靠工作，而且高低速点火能量壹致。

并不像前面说的那样高速点火能量会减小，因为其点火器内部有点火充电稳压电路，所以点火电容的电压始终保持在200V。

但是交流点火器的点火电容上的电压是不定的，发动机转速在500r/min左右的时候电容的峰值电压在70V左右，当转速上升到3500r/min时，电容电压达到顶点大约在250V，此时的点火能量也是最大的，在3500r/min~5000r/min范围内电容电压稳定在130V左右。

当转速大于5000r/min时点火能量下降，壹般正宗厂家的CG125-8磁电机在12000r/min的转速时电容电压下降至70V。

但是不同厂家、不同型号的磁电机最大点火能量转速是不同的。综上所述，交流点火器就点火方面是无法与直流点火器比拟的。

7. 110摩托车直流点火器

带红线的直流点火器直接和原来的交流一样插好插头，红线直接连电门后正电，闪光器，整流器黑色线都可以。有其他问题可以继续追问我。