1. 发动机活塞环多久换一次

活塞环的更换时间是根据实际情况而更换的，一般情况下保养好了一年更换一次，保养不好的时间久不了就得更换，严重的只换活塞环还不行，要连缸套活塞一起换，所以说保养是关键，要定期检查清理空气滤芯，定期更换机油和机滤芯，空气滤清器密封不好会造成活塞环的磨损，所以说保养是关键。

2. 发动机活塞环换了还能开多少公里

磨合200公里左右

突然更换全新的活塞环之后，新的活塞环外侧面与汽缸壁之间就构成了全新的“摩擦对”。从微观角度来讲，新的活塞环外侧面由于机加工原因必然存在微量的金属毛刺或者坑洼。需要在润滑油的保护下，重新与汽缸壁之间匹配磨合。

更换活塞环的发动机，在磨合期内，要注意油门开度不可过大，发动机尽量以柔和工作为主，避免不必要的急加速。

3. 发动机换活塞环要磨合多久

你好，是需要磨合的，建议磨合公里数在2500-3000公里，期间转速尽量不要超过3000转，速度不要超过80公里每小时，磨合过程中如有问题，及时去维修店进行调整 。

换的零件需要与车有一个磨合期，不能让车大油门或超度负荷工作，在平时开车过程中不能暴力驾驶。有关连杆的资料如下：连杆：是连接活塞和曲轴，将活塞所受作用力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的工具。组成：连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓（或螺钉）等组成。

4. 活塞环几万公里换一次

会贬值百分之三十左右，因为更换发动机的活塞环必须要对发动机进行解体才行。原厂的发动机的组装都是机械化流水线上生产，而且每个螺丝的力距都是有严格要求的，同时对组装车间的温度都是有严格控制的，修理厂的设备和工艺和人员的手工操作肯定达不到原厂发动机的条件了，就是全部精准安装好发动机，还是达不到原厂发动机的工况。

5. 发动机活塞环多久换一次比较好

汽车活塞环在正常保养的情况可以实现终身免换，就是说没有损坏就不用更换。但如果是驾驶员操纵车辆失当，或使用的机油或燃烧的机油杂质过多，也有可能导致活塞环发生断裂。良好的驾驶习惯与定期保养能延长发动机各部件寿命。

活塞环受损一般出现于机油量不足时拉高发动机转速，使活塞环维度过高变形，从而导致活塞环断裂。同时也有可能未及时进行保养或机油杂质过多，使得活塞环与缸体摩擦增大受损，发生烧机油的现象。当活塞环受损时常见现象有烧机油，排放尾气喷出蓝色烟体。

6. 汽车发动机活塞环多久更换

没标准。不烧机油就不用换，保养好点一二十万都没事。

　　活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

7. 活塞环多久需要更换

汽车的空气滤清器

正确安装汽车的空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损，一般每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次汽车的空气过滤器。

汽车的机油滤清器

汽车的机油滤清器可防止内燃机使用过程中杂质与机油混合，防止运动部件磨损和油路堵塞，更换机油时，必须同时更换汽车的机滤，否则会影响润滑油的质量，汽车换机油和机滤的周期一般为5000公里。