1. ktm摩托车1290

R版：前面的21寸和后轮18寸轮毂, 由于独特的边缘设计使用无内胎的真空胎。KTM为新车搭配了胎压力监测系统，在安全方面更加安心。完全可调WP悬挂系统，前后都具备220MM的行程。大轮+ 长行程悬挂的设计，确保强大的越野能力能力,坐高也达到了890MM.定位偏向于越野路面。

S版：使用前19在后17寸的条幅轮毂，搭配倍耐力蝎子轮胎，然后缩短了减震行程，降低重心,座位高度从R版上的890毫米下降到860/875毫米。目标定位更加偏向公路旅行！

R版和S版其他方面的区别就是车架颜色，贴花，已经其他部分部件。他们都搭载了强大的电子系统，发动机和底盘都是由博世MSC包实时监控,牵引力控制系统(MTC)，有无钥匙点火,巡航控制系统，双向电子快速换档系统等电子配备和多种骑模式(运动、街道、雨水和越野)。

2. ktm摩托车1290价格

适合新手。

“超级公爵”在第一代刚出来的时候，以173匹的马力直接拿下“地表最强街车”的称号。如今已经发展到了第三代“野兽3.0”，不过现在这个“地表最强街车”的称号早就不保了，因为现在超过200匹马力的街车都有很多了，例如奥古斯塔RUSH1000、杜卡的街霸Streetfighter V4、川崎ZH2等，其中ZH2还是机械增压的。

3. ktm摩托车1290adv

三十万啊，啧啧，要是老凯的话肯定不买一辆啊，买三辆10万的，一辆摩旅拉力车，一辆逼格太子车，一辆代步踏板车，多好。

有看官说没有三十万的摩托吧？还真有。那么跟老凯一起看看能买到什么样的吧，就当娱乐一下吧，咱买不起还能当壁纸用呗。。。

1，跑车，川崎民用版h2，售价36w，赛道版的72w，直接带你起飞。另外杜卡迪，宝马也有2-30w的跑车版

s1000rr

2，巡航车，宝马k1600gtl，六缸机，售价接近40w，本田大金翼也上市新款了，水平对置六缸。

gtl1600

金翼

3，拉力车，ktm1290adv大野驴，宝马1200adv，二三十万的拿去撒野拿去摔，可真有点舍不得哦。

4，太子车，额观赏大于实用，尤其在市区，你们懂得。

4. ktm摩托车1290adv r版

宝马1250adv的德国售价是24万欧元左右，

宝马水鸟 R1250GS 是重型ADV的标杆代表车型。

以前水鸟的地位是其他重型ADV无法撼动的，所以即便纸面数据并不出色，经常被杜卡迪揽途multistrada 1200/1260和KTM 1290ADV吊起来锤。但由于综合产品里突出，低重心易上手，再加上质量稳定，长途舒适性极佳，风阻保护更是无人能比，所以在很长一段时间内，宝马都不太在意直面参数

5. ktm摩托车1290图片

不一种车，ktm1290超级公爵是街车，ktmrc8也是1290是超跑，宝马水鸟f1200gs是拉力车，论动力的话肯定是ktm1290好，但是长途骑行跟越野就是宝马水鸟好

6. ktm摩托车1290r

ktm1290adv s搭载了一台水冷 V 型 75 度两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的 LC8 发动机，排汽量仍保持为 1,301 cc，最大动力输出仍为 118 kw（约 160 匹）。

车体方面，有一个经过重新设计的车身，新的外观造型，前后配重经过了优化，标配了新一代的电子控制悬挂系统，集成在 6D IMU 内的大量电子系统。