1. 曲轴飞轮起什么作用

曲轴飞轮组是由曲轴、飞轮、曲轴皮带轮、正时链轮等组成。

飞轮的主要作用是：在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。平衡纠正一下不对，发动机的平衡主要靠去轴上的平衡块单缸机专门有平衡轴。

飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。

装在发动机曲轴后端，具有转动惯性，它的作用是将发动机能量储存起来，克服其他部件的阻力，使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合，便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。

在做功行程中发动机传输给曲轴的能量，除对外输出外，还有部分能量被飞轮吸收，从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中，飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功，从而使曲轴转速不致降低太多。

除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

储存发动机做功冲程外的能量和惯性。在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来;当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。除此之外，飞轮还有下列功用：飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。

2. 曲轴和飞轮的作用

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

飞轮（flying wheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功。

3. 发动机曲轴飞轮组的作用

包括曲轴，飞轮，离合器，减震器等

4. 曲轴飞轮的作用是什么

1、将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。

2、通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。

3、装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

5. 曲轴飞轮的功用

曲轴的作用是将活塞连杆传来的推力变为旋转的扭力，将活塞的往复直线运动变为曲轴圆周旋转举动，然后通过飞轮将发动机转矩输送给传动系统，同时还驱动发动机的配气机构以及其他辅助装置。

当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。

平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。

平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。简单来说，曲轴的作用就是将发动机活塞的直线往复运动转换成旋转运动，并将动力统一输出，是发动机里的核心部件。

6. 曲轴和飞轮的关系

功用不一样。

飞轮是储能以增加惯性，而曲轴是对外输出功率。

曲轴飞轮组是曲柄连杆机构（包括机体组，活塞连杆组和曲轴飞轮组）中的一个组成部分。

活塞由可燃混合气燃烧产生巨大的气压推动，通过连杆把力再传递给曲轴，曲轴作旋转运动，对外输出动力而做功，在发动机做功过程中，通过飞轮储存的动能使发动机连续做功。

7. 曲轴飞轮包括哪些部件

曲轴曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构，是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动的关键机构。

这个机构主要由负责旋转运动的曲轴、负责往复运动的活塞、负责将活塞与曲轴连接在一起的连杆及负责对外安装离合器的飞轮等运动部件和机体、气缸套、气缸盖等固定部件组成。

8. 曲轴飞轮的组成及作用是什么

曲轴则是带动一系列活塞工作-进气'压缩 '做功`排气'飞轮上有飞轮齿组成-如果带有电喷汽车.里面还有一层齿有磁性.用来感应位置'所以是曲轴和飞轮组成.

9. 曲轴飞轮组有什么作用

其主要功能是将气缸内气体作用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫等组成；活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴承和连杆盖螺栓等组成；曲轴飞轮组主要油曲轴、飞轮和曲轴轴承等组成。