1. 前减震器更换

丰田霸道前减震拆装步骤：

1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；

4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；

5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死

2. 前减震器更换油封视频

凸轮轴的拆卸 1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。 凸轮轴的装配 1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

2安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

3装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。

4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

3. 前减震器更换后需要做定位吗

技术上来说是不用的，没有动到摆臂就没必要。更换摆臂啊，轮胎啊，元宝梁啊，减震器啊等一些重要的底盘件就需要做四轮定位。

4. 前减震器更换时间

大概要1.5——2小时。一般来说，8万公里或5年后需要更换。

汽车上的许多零件并非终身免更换。减震器也是如此。不仅坏了需要更换，寿命到了也需要更换。那么普通车减震器多久换一次？具体更换时间根据减震器的损坏程度来判断。如果没有特殊情况，一般汽车减震器每5年或8万公里更换一次。

但是汽车减震器的实际更换时间并不是固定的，因为每个人的驾驶习惯和驾驶条件并不完全相同，所以对减震器的损坏程度也是不同的，所以需要通过观察减震器的损坏程度来判断减震器的个别更换时间。

5. 前减震器更换视频

1、拆手表防震器。拆防震器铰链式的拆卸方法是，用镊子尖端拨防震簧的两脚，翻起防震器，夹出防震器，浸入汽油内晃动几下，让托钻和碗自动分离.也可将防震碗倒出，如倒不下来，可用镊子轻敲夹板，受震后防震碗即会掉下.然后把防震片的两脚仍嵌进防震座的内，以保护防震簧。本工序也可放到装配时进行，拆下后清洗加油，及时装好，以防丢失或错装托钻。手表防震器机构的跨轮、拨针轮、压簧、离合杆。离合杆簧、拉档、拉档轴，立轮、离合轮一般可不拆。

2、装防震器。用镊子夹住防震器条盒轮，伸入秒轮片下面，使防震器条轴颈入孔，并与中心齿轴啮合，装上条夹板，拧上条夹板螺钉，检查条盒轮在夹板内的间隙，加油后再装大钢轮，拨开棘爪，左手食指按住大钢轮的中心，并作顺时针方向转动，使与小钢轮齿啮合，又使方孔入桦，再拧上大钢轮螺钉，上条儿。最后检查防震器大小钢轮啮合是否正常。注意：用镊子尖端拨防震簧时一定得小心，以免损失防震器的内部零件。

6. 前减震器更换费用

你好，这款车更换减震器的话费用一般在300元左右，这个建议您上修理厂更换就可以。

7. 前减震器更换多少钱

要看是什么原因导致的漏油，如果是油封漏油，普通的摩托车一只油封价格在10－20元左右，由于换减震器比较麻烦，手工费一般比油封还要贵一些，大约有30－50元左右差不多够了。

如果是减震器内管或外管损坏造成的漏油，就直接换减震器吧，普通车型的前减震一只大约有一百多元就够了。

8. 前减震器更换要一对吗

在减振器漏油后，只是减振器不起作用了，但并不会使车身失去支撑而塌下来。减振器在车上并没有起到支撑车身的作用，它仅仅是起到为了避免车身不断上下振动的一个衰减功能。

当车辆的减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，只是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。

如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。

如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。

如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶！因此我们建议，还是要即时更换新的减振器，相对于舒适性的损失，潜在的高速安全隐患更为重要。

还有就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆出现左右摇摆的现象。