1. 奥迪a4l运动座椅

该车后排座椅有钢板，奥迪a4l车是一款合资五座三厢轿车，该款车型底盘低，动力强，后排座椅采用加油薄钢板设计，增强座椅的强度。

2. 奥迪a4l运动座椅图片

加坐垫是可以改善的

后排座椅太直解决方案是：

1、国内版本后排太直主要是由头枕过于靠前而且还很硬造成的，可通过更换高配折叠头枕解决；

2、海外版可转动座椅左侧的调节按钮，最多倾斜1到2段，再以背部的力量调节座椅靠背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端即可。

3. 奥迪a4l运动座椅改装

可以调平。

奥迪A4L的后排座椅可以通过肩部的开关进行放倒，拉开解锁开关将座椅靠背往前压即可。

后排座椅头枕靠车身的地方有个拉手，一拉就可以放倒，有钥匙孔，拉不开的话可能是上锁了，用车钥匙开一下就可以了。

增加乘坐者的活动空间是 奥迪A4 内部设计的优先项目。 奥迪 A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间，为高个子人带来方便，尤其是头部空间，明显优于其竞争对手 奔驰C级 和 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）。车载内嵌式导航：让你享受DVD、倒车影像、蓝牙、导航的完美结合。对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。

4. 奥迪a4l运动座椅怎么调

坐椅边上有上下前后和腰部支撑调节，都去动动，自己觉得合适就0K了。

5. 奥迪A4L运动座椅有没有腿托

全新奥迪A4L“动感型”和“致雅型”二者的区分主要是动感型比致雅型新增了一些运动外观的套件，致雅型则更注重沉稳风格的营造。致雅型车身4851mm，动感型4858mm，致雅车高1439，舒适悬架，动感1411，运动悬架，拥有同样轴距2908mm，和车宽1847mm同样配备奥迪智能四驱系统。

奥迪a4l动感型和致雅兴型的区别：

1、外观方面的包围，动感型有S-line的包围套件，设计线条更凌厉，让整个车看起来的运动感更强；雅致型的包围则比较普通，采用了更多镀铬装饰来提升高级感。

2、轮毂，动感型配备了双拼色的轮毂，高配车型还有红色4活塞刹车卡钳，视觉冲击力更强，性能更好；雅致型的轮毂则是单色的，显得更加稳重。

3、内饰座椅，动感型前排主副驾座椅都配备了可调节的脚托，在激烈驾驶的时候能提供更好的支撑性；雅致型则是普通的12向电动调节座椅。

4、内饰饰条，动感型低配车型采用的是金属拉丝面板，高配车型采用仿碳纤维面板，看起来更为年轻运动；雅致型高配车型采用的是亮面的实木纹面板，更加注重豪华感。

5、方向盘，动感型高配车型采用运动型平底方向盘；雅致型则全都是普通的圆形方向盘

6. 奥迪A4座椅

没有

奥迪A4L标配是没有座椅加热的，座椅加热为选配功能，需要另外花钱。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

座椅加热器的基本结构是，下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。通过对加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在电加热垫内设置温度传感器，则可以监控座椅温度的变化，从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。

7. 奥迪a4l运动座椅长途不舒服

1、更换座椅的外皮。汽车座椅太硬，驾驶员可以把座椅的外皮换成更舒适的皮质材料。

2、垫上软垫。可以在座椅上垫上一个软垫，乘客乘坐车辆时也会感觉更舒适一些。

3、安装座套。可以选择一些比较柔软的面料，做成一个座套，安装在汽车座椅上，给座椅增加一层保护设置。

8. 奥迪a4l运动座椅硌腿

1、按合金元素的含量分

1）低合金钢合金元素总含量小于等于5%；

2）中合金钢合金元素总含量在5%~10%之间；

3）高合金钢合金元素总含量大于等于10%；

2、按合金元素的种类分

有铬钢、锰钢、铬锰钢、铬镍钢、铬镍钼钢、硅锰钼钒钢等。

3、按主要用途分

（1）结构钢

1）建筑及工程用结构钢

2）机械制造用结构钢

（2）工具钢

（3）特殊性能钢

合金钢种类很多，通常按合金元素含量多少分为低合金钢（含量

<5%），中合金钢（含量5%～10%），高合金钢（含量>10%）；按质量分为优质合金钢、特质合金钢；按特性和用途又分为合金结构钢、不锈钢、耐酸钢、耐磨钢、耐热钢、合金工具钢、滚动轴承钢、合金弹簧钢和特殊性能钢（如软磁钢、永磁钢、无磁钢）等。

各国的合金钢系统，随各自的资源情况、生产和使用条件不同而不同，国外以往曾发展镍、硌钢系统，我国则发现以硅、锰、钒、钛、铌、硼、铅、稀土为主的合金钢系统合金钢在钢的总产量中约占百分之十几，一般是在电炉中冶炼的按用途可以把合金钢分为8大类，它们是：合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅钢。

调质钢

1．中碳型合金钢，合金元素含量较低；2．强度较高；3．用于高温螺栓、螺母材料等。

弹簧钢

1、含碳量比调质钢高；2、经调质处理，强度较高抗疲劳强度较高；3、用于弹簧材料。

滚动轴承钢

1、高碳型合金钢，合金含量较高；2、具有高而均匀的硬度和耐磨性；3、用于滚动轴承。

合金工具钢又名量具钢

1、高碳型合金钢，合金元素含量较低；2、具有高的硬度和耐磨性，机加工性能好，稳定性好；3、用于量具材料。

特殊性能钢

1、低碳高合金钢；2、抗腐蚀性好；3、用于抗腐蚀、部分可做耐热材料。

耐热钢

1、低碳高合金钢；2、耐热性能好；3、用于耐热材料、部分可做抗腐蚀材料。

低温钢

1、低碳合金钢，根据耐低温程度合金元素有高有低；2、抗低温性好；3、用于低温材料（专用钢为镍钢）。

根据碳化物的倾向分类

合金钢根据各种元素在钢中形成碳化物的倾向，可分为三类：

①强碳化物形成元素，如钒、钛、铌、锆等。

这类元素只要有足够的碳，在适当的条件下，就形成各自的碳化物;仅在缺碳或高温的条件下,才以原子状态进入固溶体中。

②碳化物形成元素，如锰、铬、钨、钼等。这类元素一部分以原子状态进入固溶体中，另一部分形成置换式合金渗碳体,如(Fe，Mn)3C、(Fe，Cr)3C等,如果含量超过一定限度（除锰以外），又将形成各自的碳化物,如(Fe，Cr)7C3、(Fe，W)6C等。

③不形成碳化物元素，如硅、铝、铜、镍、钴等。这类元素一般以原子状态存在于奥氏体、铁素体等固溶体中。合金元素中一些比较活泼的元素，如铝、锰、硅、钛、锆等，极易和钢中的氧和氮化合，形成稳定的氧化物和氮化物，一般以夹杂物的形态存在于钢中。锰、锆等元素也和硫形成硫化物夹杂。钢中含有足够数量的镍、钛、铝、钼等元素时能形成不同类型的金属间化合物。有的合金元素如铜、铅等，如果含量超过它在钢中的溶解度，则以较纯的金属相存在。

根据相变点分类

钢的性能取决于钢的相组成，相的成分和结构，各种相在钢中所占的体积组分和彼此相对的分布状态。合金元素是通过影响上述因素而起作用的。对钢的相变点的影响主要是改变钢中相变点的位置，大致可以归纳为以下三个方面：

①改变相变点温度。一般来说，扩大γ相(奥氏体)区的元素，如锰、镍、碳、氮、铜、锌等,使A3点温度降低,A4点温度升高;相反,缩小γ相区的元素，如锆、硼、硅、磷、钛、钒、钼、钨、铌等,则使A3点温度升高，A4点温度降低。惟有钴使A3和A4点温度均升高。铬的作用比较特殊,含铬量小于7%时使A3点温度降低,大于7%时则使A3点温度提高。

②改变共析点S的位置。缩小γ相区的元素，均使共析点S温度升高；扩大γ相区的元素,则相反。此外几乎所有合金元素均降低共析点S的含碳量，使S点向左移。不过碳化物形成元素如钒、钛、铌等（也包括钨、钼），在含量高至一定限度以后,则使S点向右移。

③改变γ相区的形状、大小和位置。这种影响较为复杂，一般在合金元素含量较高时，能使之发生显著改变。例如镍或锰含量高时，可使γ相区扩展至室温以下，使钢成为单相的奥氏体组织；而硅或铬含量高时，则可使γ相区缩得很小甚至完全消失，使钢在任何温度下都是铁素体组织。

9. 奥迪a4l运动座椅多少钱

这个车子的腿托是不能够上下调节的，因为它是固定在座椅上面的，只能够前后的调节，不能够上下调节，这样用起来最方便。