主动刹车系统是一个很给力驾驶辅助系统，有聊胜于无，今后也会像ESP那样慢慢普及开来的。这个系统的工作原理也很简单，利用车辆前部放置的毫米波雷达探头探测与前方车辆或障碍物的距离，当系统判断到您即将与前方车辆或障碍物发生碰撞时，便会自动激活本车的制动系统对车辆进行紧急制动。

关于题主问到的第一个问题“买车一定要买带主动刹车的吗”，答案肯定是不一定的，有三种情况吧:

1、自个儿对自己的驾驶技术有信心的人，他可能就不会买带这个配置的车型；

2、预算不足的消费者也不会考虑这个东西，现在带主动刹车功能的车型还是挺贵的；

3、在有些车型中主动刹车系统是标配的，不管你想不想要，这个功能它都存在那里。

关于题主问到的第二个问题“这个技术目前成熟吗？”，怎么说呢，成熟还谈不上，但至少是有很大实用性，能降低事故的发生。经常开车的朋友应该知道这句话“常在河边走，哪有不湿鞋”，不管您现在多么夸赞自己开车技术有多牛，开车绝对聚精会神什么的，你都很难保证前车司机的开车状态、路边突然冲出的鬼探头、或者您本人开着开着就困乏其身了。主动刹车就能尽量减少事故的发生，尽量降低事故发生后的伤害。

在这里笔者找来两个例子，第一个例子看下图:

上图是在超车道，前面的丰田突然减速，后车的领克01避之不及，幸亏车主之前打开了主动刹车系统才避免追尾事故的发生。两车距离很近，如果单靠司机的反应，估计很难避免。

再看第二个例子:

这个例子是用来说明主动刹车系统还有需要完善的地方，主角还是领克01，车主也打开了主动刹车系统，在过限高栏的时候，本应该很畅顺就过去的，可能是毫米波雷达探头应该是侦测到限高杆上半部分，导致车辆激活紧急制动，造成不必要的麻烦。虽说不是什么大问题，但确实还有待完善。

看完的朋友，如果您有什么选车用车难题，欢迎在评论区下方留言，或者关注我，私信我，我会一一回复大家的。