1. 轩逸经典拆车件

导致汽车换档顿挫、加油迟钝的故障原因是很多的，发动机和变速箱都有可能。

对于手动档车型来说，导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化，电机损坏、间隙变大、跳火延迟等，最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉，换完档踩油门发动机没有反应，稍等一下后转速才会升高，汽车会出现很强的顿挫感。这种情况下只要更换火花塞故障就会得到明显的改善。还有就是节气门脏污、发动机积碳严重、发动机磨损严重动力不足等也会出现这样的故障。

如果是自动档车型，故障会更复杂一些。有些变速箱天生的就顿挫，比如双离合变速箱在低速跟车时顿挫就非常明显，还有AMT变速箱天生就是顿挫狂人。如果是AT变速箱出现换档顿挫，故障原因就复杂了，有可能是变速箱油的原因，也可能是变速箱内部故障，总之很难处理的。一般在这种情况下的维修套路都是先洗节气门、喷油嘴，如果无效就继续换点火线圈、火花塞、变速箱油，最后都不好使就修变速箱。不过AT变速箱很难修的，如果不是很贵的车型，直接买一个二手的拆车件换上更稳妥一些。

2. 14代轩逸拆车件

发动机脚橡胶每六年更换一次。脚胶的更换步骤如下：1。用电梯吊起车底。当然也可以用千斤顶，但是操作不方便。2.找到空气滤清器的位置，拆下其盖子和管道，并拆下空气滤清器滤芯的底座。

3.拆卸中间悬挂架，调整千斤顶的高度，以便更方便地拆卸悬挂架。

4.其他配件都拆下来之后，就可以找到脚胶了，然后用扳手拆下四个14mm的固定螺丝。5.最后直接更换新机脚胶。

3. 轩逸经典拆车件视频

拽下车门框密封条，用收手就可以将右侧A柱护板拆下来。

4. 新轩逸拆车件

答：轩逸波箱纸滤芯拆卸方法如下

1、用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出。2、部分油快流干之后，取下最后一个油槽。3、小心地卸下变速箱油过滤器，3、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底。

5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

7、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

5. 东风日产轩逸拆车件

是可以的，首先要找到喇叭，它可能在汽车前面的发动机罩下，可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域；

2、断开汽车电源，拧松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭；

3、把喇叭安装到原来的位置，接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭，或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源，检查汽车喇叭的音效。

6. 轩逸经典拆车件多少钱

拆蒸发器是需要拆仪表台的。不过有些车型，对一些师傅来说，他是有办法不用拆仪表台的。

我的是天籁，我的是座椅两边有个拉环，用力拉出来就行，记住是两边同时拉，不知道轩逸是不是，应该差不多，希望能帮到你

先阅读电路图，搞明白风机控制线路和供电电路的原理，看懂了就会修了

油门踏板上面。

你试一下把空调关了只开鼓风机,如果还是响的话,就是鼓风机的轴承不行了,拆鼓风机很麻烦的,必须先把工作台拆了,建议你到维修站去维修,

装富威的话,优点:视角好,支持数字电视、蓝牙、倒车后视、MP5可以自己下载音乐和电影,缺点:要加装dvd碟盒的话占储物盒空间,现在不是6碟DVD都是单碟DVD,空间占用不...

一般去知名的汽车美容店就可,其实就是加一块触摸屏,和导航模块而已,也可以更换原车音响主机,费用在1000到3000不等

建议去 4S店 需要打开仪表台的 内室版需要翘掉 里面有扣子和螺丝的 我是在日产工作的技术人员

轻轻左右晃动方向盘 同时拧钥匙开关 以后注意熄火后不要转方向盘就可以了:)

7. 轩逸经典拆车件沈阳

有的，遇到冷保护也不是坏事，本身是对变速箱的保护，无非要求就是怠速行驶，我估计现在挪个车位，开车出地库，刚上路不远能有几个超过40公里/小时，一般都是怠速行驶，一般开一会儿温度就OK，冷保护也自动解除了。一般建议原地热车1分钟左右，温度较低的话，可以延长的3-5分钟。

然后就可以挂挡以低速行驶一段距离，只有车子走起来，这样才更容易达到正常的工作温度，发动机变速箱达到正常工作温度后，冷保护自然就解除了。