1. 491发动机气门摇臂安装图

调整方法和步骤如下：

1、通常在冷车状态下检查气门间隙；将气缸盖罩打开，按次序检查，通常是每一缸压缩行程终了时，开始分别检查各缸进、排气门间隙；

2、先用手摇动摇臂，检查一下气门有无顶住现象，一般活塞在压缩行程上止点时，摇臂是松动的。然后将塞尺塞入气门间隙处，以塞尺刚好能顺利通过为气门的间隙值；

3、若间隙不符合规定值，应松开摇臂上的锁紧螺母，用旋具调节螺钉，当间隙达到规定值时，用旋具将锁紧螺母紧固；

4、再复查一次每个气门的间隙是否都调整到合适；

5、提高工作效率，可采取两次调整法，即将曲轴转至第一缸压缩位置时，同时调整另外各缸气门未被顶住的气门间隙，然后将曲轴旋转一周，再检查调整其余未被调整的气门间隙。

2. 474发动机气门摇臂安装视频

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3. 发动机气门摇臂图片

1、正常情况下，气门顶杆是不会弯曲的，一定是发生了故障；

2、一般是气门在回位时受到阻碍或与活塞发生瞬间接触，就会发生这种情况；

3、车辆擅自改变排气，遭成背压减弱，气门未经重新调整，导致排气门窜火，瞬时与气门口烧粘后，使气门顶杆弯曲。

潍柴发动机气门顶杆弯，有可能是你发动机以前齿轮室配气时间发生过错乱，由于凸轮轴转至上止点，把挺杆向上顶，活塞上行顶气门，由摇臂向下将推杆顶弯。

潍柴发动机气门顶杆弯，可能是因为正时错乱引起的，活塞在上止点时气门没有关闭所以顶弯了。

4. 474发动机进气摇臂安装图

看凸轮，凸轮什么时候转到最下面，调那个缸的 气门。(一定要在凸轮不顶着摇臂的时候。)进气15排气20。最好用塞尺调。那样调比较准。

5. 491发动机摇臂怎样安装

最大输出功率 82kW

额定转速 4600rpm

最大马力 112马力

最大扭矩 200N.m

最大扭矩转速 2300-2800rpm

发动机型号 新光华晨491QMB

发动机品牌 新光华晨

发动机系列 G系列

发动机厂商 新光华晨

汽缸数 4

燃料种类 汽油

汽缸排列形式 直列

排量 2.237L

排放标准 国四

最大输出功率 82kW

额定转速 4600rpm

最大马力 112马力

最大扭矩 200N.m

最大扭矩转速 2300-2800rpm

全负荷最低燃油耗率 265g/kW.h

发动机形式 侧置单凸轮轴,机械摇臂，铸铁四合一,前耦合三元催化器

发动机净重 151kg

压缩比 9.6:1

缸径x行程 91×86mm

每缸气门数 2个

6. 491发动机气门顶杆怎么安装

你好，对于这款车型来说，如果更换气门摇臂轴总成以及气门顶杆的话，费用要在1500左右，这个推荐你上修理厂直接更换就可以了。

7. 465发动机摇臂安装图

把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。

四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。

第一遍调整。

把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。

第二遍调整。

把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。

两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。

8. 491发动机气门怎么调整

是不是气门的间隙调大了或者是挺杆湾掉了，如果都没问题你看看气门是不是回位不好

9. 491气门弹簧安装图

发动机气门鸣响的原因可能有以下几种：1。气门间隙过大，凸轮轴或气门脚过度磨损，机油粘度过大，机油量不足；

2.发动机气门鸣响会增加汽车发动机的噪音，对发动机的使用寿命没有直接影响。但由于气门鸣响主要是由于气门间隙增大引起的，气门间隙过大会直接影响气门的开启和关闭，同时影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。

3.如果气门间隙过大，可以通过调整气门间隙来解决相应的故障。但是，如果凸轮轴和气门座磨损，则需要更换凸轮轴或气门座。如果机油粘度过高，只需更换粘度较低的机油。不同的季节使用不同的机油等级，对汽车的零部件也有一定的保护作用，避免汽车机油造成的汽车故障。