1. 潍柴空气中冷器怎么拆

作用：

1、冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。

2、减少发动机燃料消耗。

3、提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。

4、改善增压器匹配和适应性

2. 潍柴空压机拆卸

　1，对好正时，涂好胶防止漏油。　　2，打气泵装到发动机上,，前后都连接好后，连接管路接头不要漏气，尤其是机油管一定连接好，不能松动漏油。　　二，空压机(或打气泵) 　　汽车空压机的功用主要是为汽车气刹系统提供足够的气路压力，以保证汽车（特别是货运汽车）气刹系统的安全可靠。 汽车空压机（也称打气泵）的工作原理是：发动机通过两根三角带或齿轮驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过管线导入储气筒。汽车气泵的另一方面储气筒又通过一根气管线将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。当储气简内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道，并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护汽车气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。

3. 潍柴空气中冷器怎么拆下来

空冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护，主要内容是1、外部清洁(就车清洗法)　　由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。　　2、内部清洗、检查(拆检清洗法)　　中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。　　清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样)；如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。清洗完后，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。

4. 潍柴发动机空压机怎么拆

潍柴发动机编号在机体和框架（也叫曲轴箱，就是发动机机体下半部，用螺栓和机体固定在一起装配曲轴的）的结合部位发动机前端（风扇端）大概位置就是在空压机的下边发动机在地上的话比较容易找，装配在车上可能不太好看，如果不好找的话，可能那里有发动机漆两头有五角星。

5. 潍柴发动机中冷器拆解图

如果潍柴柴油机烧机油现象是由涡轮增压器导致的，一般可以通过下述方法看出来：

仔细查看柴油机的进气管、中冷器、进气歧管等进气管路，如果在这些管路的管壁上有机油残留物，则说明潍柴发动机烧机油来自增压器的压气机。

6. 潍柴空气中冷器怎么拆卸

更换潍柴6170柴油发动机增压机与中冷气的胶管，只要把两头胶管接头的夹子卸下，把胶管拿下来，换上新的胶管就可以啦。