1. 踏板车齿轮箱拆解视频
1、在脱轨轮对(牵引方向)的前端钢轨内、外侧相同位置安放复轨器,使其两端放于枕木上。钩螺栓由轨下穿过复轨器螺栓孔并钩于轨底部,用垫圈和螺母紧固。安装时应避开腐朽枕木、鱼尾板、轨撑应拆除。
2、普通道床用中间三个螺栓,整体道床用两端两个螺栓。
3、脱轨轮对至复轨器间用石渣等物垫好,以机车齿轮箱能离开轨面为适宜,引导楞及顶部涂油。
4、在60kg/m及以上轨型使用时,应在轨底座上加专用垫板,将复轨器小端安放于垫上,再紧固。
5、脱轨轮对距基本超过240mm时,应先使其靠近基本轨,再行起复。
6、起复过程中脱轨轮不可滑行。
7、本复轨器适用于轴重不超过25吨的机车、车辆在标准轨上使用。
2. 踏板车齿轮箱拆解视频讲解
一般情况下发动机出现噪音有以下几种原因。
1.气门间隙,摩托车发动机在使用过程中很容易出现气门间隙过大,气门间隙过大后就会出现比较明显的噪音。
2.小链条松弛,摩托车的配体结构是由一根小链条驱动的,在使用过程中小链条就会出现松弛,小链条松弛后也会出现类似于气门间隙过大的声音。
3.金属敲击声,发动机内部零件间隙过大就会出现比较明显的金属敲击声,这种声音有时候很清脆,有时候确和气门间隙发出来的噪音是一样的。
4.正常声音,这种正常的声音不是来自于发动机,而是来自于排气管。只不过这种声音只有在发动机熄火后才会出现,并且持续的时间很短。
通过以上的介绍可以看出,摩托车发动机出现噪音的原因有很多,所以一定要准确的判断声音源,才能够做下一步的具体工作。
排除这种故障时,首先应该确定是否是排气管发出的声音,其次应该检查气门间隙,再检查小链条松弛度,如果以上几项都正常只能进行拆机检修了。
而拆机检修的工作只能交给专业的摩托车维修技师,因为普通用户即便你动手能力强,说句不好听的话你拆开发动机也找不到故障源。
前几种原因发出的噪音,用户自己完全可以排除,链条松弛可以换涨紧器或者小链条,气门间隙过大自己完全可以调整到合理的范围内。它们的具体操作流程关注后可以观看相关视频。
3. 踏板车齿轮箱拆解视频大全
单缸柴油机油泵的供油量是靠调速器控制的 可以这样说在油泵上没法调!想节油、减少排气冒黑烟的话可以通过调整油量限位器进行调整。
具体方法:将节油器的背紧螺丝松开,将调整螺杆往里面拧2~3圈,拧紧背丝!如果是动力或转速不够的话可以相反进行操作。节油器位置在柴油机齿轮箱左下方,油泵附近!希望帮助了你!4. 踏板摩托车启动齿轮拆卸视频
流程应该 :
1 拆 缸 盖 拆 风扇罩 导风罩 准T字
2 拆 摇臂架 拆 链条张紧器 拆 凸轮轴 取 缸
3 取 气缸 拆 塞 取 塞环
4 装 新 塞环 换 新 气缸
5 按前面 顺序反 安装 注意: 要 异物落入曲轴箱 要让 链条与曲轴 齿轮松脱 安装凸轮轴 要 视频 网 找找 我见 希望 帮助
5. 踏板车后轮齿轮箱拆装
分解五羊本田踏板摩托车的齿轮箱,要先拆下脚起动杆,卸下传动箱盖的螺丝,用胶皮锤敲打打开传动箱盖,然后卸下皮带轮,放掉齿轮油,拆下齿轮箱的螺丝,就可以分解齿轮箱了。由于需要一定的维修经验和工具,最好还是去修理摩托车的地方拆解。
6. 踏板车曲轴箱拆解视频
隔膜喷涂机里面不是机油,是液压油。更换那个油的话,你可以仔细观察,在曲轴箱底部,有个放油螺丝。拧掉就能放出旧的液压油。等漏干净以后,上好螺丝。拧开液压油观察孔,倒入适当液压油。标准是透镜中间的红点。
7. 踏板摩托齿轮箱拆解
摩托车的所有齿轮,坏了只能换新的,齿轮本身不能修,齿轮坏了的故障可以修。
摩托车变速箱齿轮坏了的表现是:
1、运转不灵、时走时停;
2、行驶时变速箱噪声大;
3、对别的齿轮会造成损害;
4、掉挡或挂不上挡、故障频发;
5、箱体内产生异味。
变速箱齿轮损坏的原因:
1、齿轮自身的质量问题;
2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好;
3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
8. 踏板摩托车传动箱拆解视频
故障原因和解决方法如下
1、皮带抽打传动箱导致的振动。这个问题实际上非常常见,应该说绝大多数的车辆都会有这种情况。
其原因在于:在车辆进行变速的时候,由于前普利盘和后开闭盘的开合,会造成短暂的皮带拉长现象,并伴随着上下震动。
当达到一个临界点的时候,振幅变大,皮带就会抽打皮带箱(传动箱),造成车辆振动。
解决(减轻)方法:
这个解决方法,是在鼓楼北京故事的视频里看到的,就是加装一个“扭力加大器”。这个东西:
一是能够在一定程度上减少或者杜绝皮带抽打传动箱,
二是能够消除开闭盘弹簧扭曲应力,
三是能够在一定程度上加大扭矩
9. 踏板车齿轮箱轴承拆卸视频
答:二冲程摩托车曲轴轴承在曲轴箱轴承孔内的安装是过盈配合。当曲轴轴承损 坏后,为了不损坏轴承座,保证发动机的装配精度,轴承在拆卸和安装时,应加 热曲轴箱并使用专用工具拆卸、安装。具体的拆装方法如下。解体摩托车发动机,清洗左、右曲轴箱。
打开电吹风机,用电热风加热曲轴箱轴承座周围,当温度在90°C左右时,只需将曲轴箱翻过来轴承朝下,用螺钉 旋具木把轻轻一敲轴承,轴承就会自动掉出来。
曲轴轴承的安装同样也可以采用加热的方法。用电热风加热曲轴箱轴承座, 待轴承座温度在90°C左右时,迅速将轴承放入曲轴箱轴承座内,将轴承装好 即可。
如果没有电吹风机,可以用电炉加热机油的方法加热曲轴箱体,然后再拆装 曲轴轴承。
具体方法如下。
用一小铝盆盛半盆废机油,将曲轴箱放人盆内,当温度上升至90°C左右时, 戴上手套取出曲轴箱,在木头上轻轻撞击轴承便可拆下,顺便也可以将新轴承装 人曲轴箱。也可用冷冻法安装曲轴轴承。
具体方法是:用汽油清洗轴承并装入干净的塑 料袋内,将轴承放入电冰箱冷冻室,冷冻2-4h,取出轴承并装入曲轴箱轴承座 内即可。
10. 踏板车齿轮怎么拆
如果是要更换踏板车的传动齿轮,需要拆下排气管、后轮,如果是双后减震的,还要拆下右侧后减震支架,打开发动机左侧的传动箱,拆下后皮带轮,放出齿轮油,打开齿轮箱盖就可以换齿轮了常规机械问题。有丝牙就旋下来,这里是反丝。有键槽就拔下来。齿轮太薄不会是铆的