1. 离合用哪个脚

一般新离合器都会比较低，用久了离合器片磨损，离合会变得越来越高，离合器低一点好，抬一点车子就可以走了。

2. 离合哪个脚踩

以左脚跟为支点，用前脚掌踩踏板。 起步时，迅速踩下踏板，再快速松至半联动状态，慢慢轻抬，进入全联动时要稍稍停顿一下。

减档，先降车速，减到需要的速度时，迅速踩下离合器，采用“一快、二慢、三联动”的原则控制离合器。

增档，加大油门，提高转速，快速踩下踏板，慢抬离合器，同时可稍加油门。

停车时，车速需在15km/h以下，踩下离合器，使用刹车将车停下，停稳后，慢慢松开离合器。

脚不可长时间放在踏板上；不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；下坡时先踩离合再踩刹车。

3. 离合哪个脚控制

初学车、踩离合保持车匀速移动的技巧在于慢慢松离合。

1、刚学开车踩离合器最好脚跟着地慢慢抬脚尖，车动了以后再放开离合器，再换挡再重复。等熟练了以后脚跟就可以不再着地了。

2、初练者离合可使用半联动来控制车速（以脚跟为支点比较容易掌握半联动），当熟练度提高后可减少半联动。就是离合半接触短时间内位置保持不变，如果感觉动力不足加一点油来提速。

3、在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

4、准备起步或者换挡时要快速的踩下离合器，不要太慢的踩或者断断续续的踩。要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时脚要在油门上移开，不要踩油门了。

5、在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

6、踩下离合器后迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。

4. 离合用哪个脚踩

换挡要踩离合是因为：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

油门要慢慢放的。

作用： 　　1.保证汽车平稳起步。 2.便于换档。 3.防止传动系过载。

工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。 摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。

5. 离合器哪个脚

左脚踩离合，右脚踩刹车和油门，踩离合和踩油门/刹车的动作是有区别的。踩离合踏板主要依靠的是腿部的力量，靠膝关节的纵向运动来带动小腿和脚部踩踏离合踏板，脚踝是不用刻意活动的，且动作不需要长时间持续。

6. 离合用什么脚

1、踩离合时间：挂档的时候踩离合器但是行驶途中请不要踩离合器因为那属于变相空挡，踩油门不走，挂档时左脚踩离合器换入档位车辆行驶起来必定是离合器松开，这时左脚不要放在离合器上右脚给油门。2、离合器介绍：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

7. 离合的正确使用脚位置

换档完成后的正常行驶时最好让脚离开离合器踏板. 否则会造成传动器与离合器压盘连接不实,有相对滑动,造成过度磨损.时间长了回使离合器压盘寿命缩短.也会浪费燃料. 顶上这哥们的

8. 汽车离合用哪只脚

答:踩离合器脚跟着地好。因为，第一，脚跟着地，脚跟作为一个支点，脚掌在踩离合器时相当于杠杆，作用力大小可以支配，下沉的距离心中有数，必要时可以控制半联动状态。

第二，如果踩离合器时脚处于悬空状态，一是用力大小难以精准控制，二是位置不一定准确，容易滑。

9. 离合的脚怎么放

离合器松开时候，不能突然一下子松开完，一次松开完容易给车憋死，松开刹车后，一点点的，脚后跟支撑不动，慢慢向上，感觉车开始抖动，有启动往前走的迹象，想让慢慢的走，就可以了，科目二主要就是慢，车速能压住，一般就没有问题了，否则车过快，看到快要出线了，来不及调整就提示不合格了

10. 两脚离合有什么用

这是因为离合器踏板支撑轴长期的使用出现轻微的磨损所致，用户在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

离合器一踩有漏气声多为离合器的分离轴承的异响。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏。

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。

11. 离合脚的位置

用脚掌前部踩在离合上，这样脚的力量最大。