1. 老款蒙迪欧风扇电路图

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；

4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

2. 蒙迪欧风扇控制模块电路图

第1个方面：缺少防冻液。当防冻液缺少之后，发动机容易温度过高，这个时候发动机散热系统就会一直让风扇旋转，强制对发动机进行散热。缺少防冻液的最主要原因就是防冻液循环系统中存在泄漏的地方。

解决方法：找到防冻液循环管路中存在泄漏的地方，更换配件或者重新打胶密封处理。在维修店里面对管路检查并且重新打胶密封处理的费用大约在120元。如果出现零部件泄漏，价格根据所更换的零配件不同而不同，更换水箱大约需要480元，更换节温器壳体大约需要380元，同时需要更换新的防冻液大约160元。

第2个方面：水温传感器存在故障，发动机控制模块是否指令风扇进行旋转是需要通过参考水温传感器信号的，当水温传感器存在故障之后信号失准，发动机控制模块一般会进入默认强制散热状态，风扇就会一直旋转。

解决方法：更换水温传感器，在维修店里面更换，价格大约在80元。同样最好是把防冻液重新更换掉，更换新的防冻液大约160元。

3. 蒙迪欧风扇1控制电路

第1个方面：缺少防冻液。当防冻液缺少之后，发动机容易温度过高，这个时候发动机散热系统就会一直让风扇旋转，强制对发动机进行散热。缺少防冻液的最主要原因就是防冻液循环系统中存在泄漏的地方。

解决方法：找到防冻液循环管路中存在泄漏的地方，更换配件或者重新打胶密封处理。在维修店里面对管路检查并且重新打胶密封处理的费用大约在120元。如果出现零部件泄漏，价格根据所更换的零配件不同而不同，更换水箱大约需要480元，更换节温器壳体大约需要380元，同时需要更换新的防冻液大约160元。

第2个方面：水温传感器存在故障，发动机控制模块是否指令风扇进行旋转是需要通过参考水温传感器信号的，当水温传感器存在故障之后信号失准，发动机控制模块一般会进入默认强制散热状态，风扇就会一直旋转。

解决方法：更换水温传感器，在维修店里面更换，价格大约在80元。同样最好是把防冻液重新更换掉，更换新的防冻液大约160元。

4. 13款蒙迪欧散热风扇保险在哪

1、首先使用改锥将风扇外壳上的螺丝拧下来。

2、之后用手掰动风扇的外壳，就可以将风扇的外罩壳拆下来。

3、之后顺时针拧动风扇扇叶上的固定螺栓，就可以将螺栓松掉，扇叶拿下来。

4、之后逆时针转动风扇后的固定卡扣，就可以将卡扣拧下来。

5、之后就可以将风扇的后扇罩拆卸下来。这样就拆好了

5. 蒙迪欧散热风扇继电器在哪里

蒙迪欧电子扇继电器发动机前舱的保险盒内，盒盖子上有标识可查看继电器的位置。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子扇不转的原因：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；

4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

6. 13款蒙迪欧风扇保险丝位置

喇叭保险丝在发动机舱里的继电器盒里，打开发动机舱盖子就可以看到。以下是相关资料：1.在更换蒙迪欧喇叭保险丝之前，必须了解清楚每个保险丝的功能。取出保险丝并不需要用手直接扣取。每个保险丝盒都配有镊子以便取出保险丝。镊子两头都可使用，可取出大号和小号保险丝。

2.福特蒙迪欧更换保险丝注意事项：（1）加装大功率车灯。改动大灯后功率过大非常容易把保险丝熔断，应及时更换大电流保险丝和电源线。以防电流过大而过热。（2）改装大功率音响。大功率音响同样也会使保险丝熔断。在加装大功率用电器时，一定需要注意改用电器电流的大小，及时更换对应的保险丝。

7. 福特蒙迪欧电子风扇电路图

1.车的水温还没到，需要。

现在的汽车散热器风扇大部分都是用电子温控来做好的，所以大部分只有当你车内的水温达到要求的温度才会开始正常运转。如果温度过低，散热器风扇将不工作。

解决方法:当汽车散热器风扇转不动时，首先要检查水温是否达到了要求的水平，如果水温升不起来就要检查汽车发动机。

2.继电器有故障。

如果水温符合要求，汽车散热器风扇还是不能工作，那么可能是风扇继电器的问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也不能工作。

解决方法:更换损坏的继电器。

3.温度控制开关有问题。

温控开关有问题，也会对汽车散热器风扇的转动造成必要的关系，所以我们也要注意检测。

解决方法:更换损坏的温控开关。

8. 老款蒙迪欧风扇电路图讲解

1。发动机因冷却水不足过热，电子风扇一直运转；

2.水箱漏水导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏导致漏水，电子风扇保持运转；

3.恒温器故障。因为节温器的原因，当温度达到参考温度时，水无法输送到水箱，或者输送的水量太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。

9. 13款蒙迪欧风扇继电器图解

汽车打火没反应继电器响，可能是由于汽车的电瓶亏电影响到的，也有可能是由于发动机不发电，或是由于发电量不够影响到的。

汽车电瓶假如出现亏电的现象，可以到使用专用的检查仪检测一下。假如是由于发电机不发电，可以在怠速着火的情况下用万用表电测一下发电机发电量，发动机在怠速运转的状态下，发电量应当为14伏上下。

10. 蒙迪欧风扇电阻在哪

方法如下

1、用万用表的电阻检查传感器，正常情况下电阻值不会超过1.5欧姆，如果过大或者无穷大就是传感器有故障，需要维修更换；

2、发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形应为正弦波，幅值在0至5V之间；

3、开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上，如果电压为零，说明线束存在短路或ECU有故障。