1. 奥拓化油器维修视频

答：奥拓加速无力解决3办法如下

（1）首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理；然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。

（2）检查配气相位；检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。 （3）检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。

（4）检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。

2. 新奥拓更换齿轮油视频

你的换的有点早了，一般都是要等行车3W公里或者2年后才需要换齿轮油呢。和4S说晚点再换吧。

3. 奥拓发动机维修视频

一、故障现象：发动机抖动厉害二、故障原因：

1、空气滤清器脏进气不足引起抖动。

2、高压线断路引起单缸不工作抖动。

3、火花塞烧蚀引起点火不好。

4、喷油嘴堵塞喷油不好引起抖动。

三、解决办法：

1、空气滤清器脏引起：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路引起：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、火花塞烧蚀引起：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4、喷油嘴喷油不好引起：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

解决办法是拆下来清洗即可。

4. 老款奥拓化油器拆装

怠速发抖的原因如下

1、火花塞、缸线造成的发动机抖动

　　火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。

　　2、油气配合比导致的发动机抖动

　　这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。原因相对简单，大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理，在此不在累述。

　　值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。

　　3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动

　　现在的家用轿车，大部分配备了高速发动机，这样的发动机要求换挡时，发动机转速要在2500转，否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。

　　4、各个气缸使用中造成的差异引起发动机抖动

　　我们都知道，现在常见的发动机都有3个或者是3个以上的汽缸组成。长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，而行车电脑诊断不出这样细微的偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，造成了发动机的抖动。 此外，发动机在长时间使用后，各个缸套与活塞的磨损程度也存在一定得差异，造成缸塞环与汽缸壁出现的间隙或大或小，特别是在冷启动时，无的机油润滑，大间隙的汽缸会丧失部分高温气氛，从而减少了动力输出，导致发动机抖动。

　　5、水温传感器失灵导致抖动

　　水温传感器也是行车电脑判断当时发动机运行状况的重要依据。喷油系统的喷油量大小受汽车水温的直接控制，打个比方，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，喷油油量自然就要小，动力不足自然出现了，因此出现发动机的抖动。

5. 奥拓化油器维修视频大全

EGR阀故障多数为通道积碳阻塞，应及早完成清洗或替换EGR阀，保证汽车发动机正常的工作。清洗EGR阀，可以用化油器清洗剂清理进气通道、汽车节气门及EGR阀里面积碳；对于EGR阀与进气道的连接管，管道较为细长，且有很多转弯处，可以喷涂清洁剂后完成火烤，待自然降温后轻拍出里面积碳即可。

6. 奥拓化油器维修视频教程

汽车踩油门闷响的原因有：

1。气缸工作不正常；

2.节气门开度大；

3.严重积碳。节气门的作用是通过控制化油器的节气门开度来控制气缸的填充量和燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机的输出功率，使发动机产生推力。

踩油门的正确方法是：

1。将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点；

2.用脚掌轻踩油门踏板，利用脚踝的屈伸来踩下或放松；

3、放油门踏板时，用力应轻柔，做到轻踩慢抬。