1. 潍柴p12发动机放水

潍柴wp12水温90-95正常

一般潍柴的水温在95度以下，是正常值，所以潍柴的水温是90度。潍柴发动机夏季水温过高的原因很多。除了冷却风扇故障、水泵故障、管道泄漏等大问题外，以下小问题也需要注意:

1.散热器:注意防虫网的清洁方法。

为了防止散热器损坏，可以先用压缩空气体吹，再用水枪清洗。使用水枪要注意。首先，调整喷水分散，降低压力。第二，喷水应尽量垂直于水箱，避免因水压过高而损坏散热器散热片。

2、防冻液:记得加水，不要只加不换。

如果用水代替防冻液，发动机温度稍高，容易导致水沸腾。不能用水代替防冻液更重要的原因是，水会形成水垢和氧化腐蚀(生锈)，堵塞散热器和水路，更严重的是影响发动机内部，如气蚀和气缸套穿孔。使用防冻液的另一个错误是添加而不是更换。有些用户认为防冻液很少的时候，只需要加到容器里就可以了，但实际上防冻液会过期失效，像水一样腐蚀内部。长效防冻液的有效期一般为两年，建议两年后完全更换。

3.恒温器:夏天温度高也拆不掉。

节温器是柴蔚发动机和水箱之间的阀门装置。它根据水温自动调节进入散热器的水量，即实现了我们常说的冷却液“大循环”和“小循环”，控制发动机在一定温度范围内工作。其实发动机的最佳工作温度通常是80-90摄氏度，70度以下的温度只能算是低温。节温器拆下后，发动机的预热时间会延长，长时间的低温会导致柴油机内部磨损较快、燃烧效果较差、油耗较高等问题。所以，如果节温器突然变好，水温过高，紧急情况下可以拆下来，但以后一定要记得更换新零件，避免长时间不用节温器用车

2. 潍柴p12发动机放水视频

造成潍柴发动机下排起滴水的原因是缸套阻水圈老化收缩不能起到良好的阻水效果，有渗漏进入油底，发动机工作时通过高温挥发进入排气管道冷却成水滴排出。

3. 潍柴p12放水位置图

1 高压共轨博世泵 2.3 的 直接拆， 怎么拆 然后就怎么装，

2 装好在进油管的地方排下空气， 然后就是打车，

4. 潍柴p12发动机放水堵位置

逐缸检测。将发动机固定在一个较低的转速例如1200转，此时将目标缸断油后踩下缸内制动，发动机冒黑烟并明显减速，则此缸内制动阀为好。

5. 潍柴发动机从哪里放水

一般有三个原因，1发动机水箱内部是否堵塞，2发动机回水管到水箱的管子是否堵造成水箱内有气回不过去，3发动机气缸垫是否窜气。

6. 潍柴p12发动机放水堵大少

原因如下

，主要可以分为几个方面1、油路问题，油路有漏油漏气，油路不净、柴滤堵塞。2、进气管路，有堵塞、漏气等情况，包括中冷器、增压器。3、线路问题，油门踏板传感器，以及几个插接件线头，整车线路有窜电、短路都有可能。4、各类传感器出现故障也会引起。以上所述都是小问题引起，下面这一点是电喷发动机的核心部件问题。1、喷油器，2、喷油泵。3、共轨管。4、ECU。这几样东西忒贵