1. gw250前轮轴承易坏

1.操作不到，摩托车换档过程虽然说相对比较简单，但一定要合理操作，如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离，并且还需要关闭油门降低发动机转速，这样才可以进行正常的换档。

2.分离不畅，如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难，摩托离合器分离不畅的主要原因有，自由行程过大，离合器大小鼓损坏，离合器摇臂过度磨损，分离轴承损坏等。

2. gw250后轮轴承

牵扯到安全性的建议去售后服务店更换。

3. gw250前齿轮异响

一，电池或者是电池插头处意向而电机处异响三电机有很大的印象是电动车控制器功率管故障。

4. nk250前轮轴承坏

把轴承卸下来看轴承上打的标记就知道了啊！一般的是前面301后面302+104或者204(现在的车后面一般是三个轴承)

5. gw250断轮毂

座高：780 mm

下面是详细参数：

排量：248 mL

发动机：双缸水冷四冲程

长x宽x高：2145×760×1075 mm

最大功率：18/8500 kW(r/min)

最大扭矩：22/6500 N·m(r/min)

最高车速：123 km/h

启动方式：电启动

点火方式：

制动方式：前碟后碟

供油方式：电喷

离合器形式：单离合

油箱容量：13 L

经济油耗：

缸径x行程：53.5×55.2 mm

轴距：1430 mm

离地间距：165 mm

座高：780 mm

压缩比：11.5

整备质量：183 kg

轮毂：铝轮

变速箱：

前轮规格：110/80-17 M/C 57H

后轮规格：140/70-17 M/C 66H

可选颜色：星光黑、雷电灰、透明红

6. gw250前轮轴承型号

gw250只有机油没齿轮油

新车刚开始每1000公里换一次机油，之后每3000公里换一次。当然尽量换专用机油。根据每个摩托车厂家的规定，不使用专用机油视为自动放弃保修的权利，建议使用原厂机油

摩托车齿轮油一般是2000-3000公里换一次，较高端机型5000公里以上换都可以，齿轮油和机油不同，齿轮箱里只要有油，里面的轴承和齿轮就没什么问题，毕竟齿轮箱里没有热量，只要有润滑即可

7. nk250轴承坏了

这是格兰富的老型号，现已不生产了，但轴承应该是通用的，把泵体拆下即可，还是很方便的。

具体结构如需要，我可发邮件给你，请提供e-mail.

8. gw250更换前后轮轴承

你这种情况应该是下陡坡或重载连续下陡坡造成的。

正常情况下是发动机带着车轮运转，下陡坡时由于发动机功率较小而被下坡的车轮带着发动机超速运转。声音是发动机（未加油时）高速运转产生的。 按严格要求机动车是不准空档滑行的，捏离合器滑行也属于空档滑行。如果是连续下陡坡直接挂低档并配合刹车控制车速即可，不要空档滑行了