1. 活塞环结构

答：金杯车活塞环分为油环和气环。二者从结构和形状上看都不一样。油环作用是密封机油的，防止机油进入燃烧室。气环是增加燃烧室压力的。

2. 活塞环结构图

.用力过大-------解决方法:用力适当 2.零件装配位置不对----解决方法:按结构图重新装配 3.活塞环磨损-----解决方法:更换活塞环 4.活塞缸有异物----解决方法:排除缸内异物

电锤快停下来转速慢会冲击转速快没冲击是因为机体里少黄油或黄油太干，你可以打开黄油加注口，如果少黄油加以加一些，如果黄油不少你加一点机油进去应该能解决问题。

3. 活塞环介绍

活塞顶部的那两道是气环,又叫压缩环,它的作用是密封气缸,防止气缸漏气,它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套,由冷却水带走热量.活塞销孔上面的那一道叫做油环,它的作用是储存少量的机油润滑气缸套,并刮去多余的机油

4. 活塞环结构形式

通常情况下，两冲程发动机的活塞环与四冲程发动机的活塞没有本质上的区别，基本都是三环活塞。

两冲程活塞环的区分方法如下：

在二冲程发动机的三道活塞环中，第一环和第二环都是密封气环，第三环为刮油环。

气环有梯形气环和矩形气环或锥形气环等多种结构形式。

而刮油环为组合式的，由弹簧和刮油环组成。

5. 活塞环的结构

对于发动机来说，无论是三环活塞，还是四环活塞，其活塞环的结构和形状都是有明显的区别的。

维柴615发动机活塞环怎么区分方法如下：

潍柴发动机是三环活塞，活塞环由二道气环和一道油环组成。

其中第一道气环（有活塞顶部开始）为扭曲环、第二道环为梯形气环，第三道环为组合油环。

6. 活塞环结构特点

内燃机活塞环主要分为两种，气环（压缩环）与油环。

按结构分就分为整体环与组合环；

按环断面形状就分为——矩形环、梯形环、楔形环、外切扭曲环、鼻形环、开槽油环、异向倒角油环、同向倒角油环、开槽螺旋撑簧环、异向倒角螺旋撑簧环、同向倒角油环、钢带组合油环；

按外侧面形状就分为柱面、锥面、桶面；按棱边形状就分为——上侧面内切台、上侧面内倒角、下侧面内切台、下侧面内倒角！