1. 丰田仪表自检

答：丰田lc80发动机故障检测方法：

1、润滑油消化异常

汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：

可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常使用的润滑油不达标，导致油耗异常；

2、发动机过热故障

在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

3、发动机机仓异味

受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车 在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除 线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

4、尾气排气颜色异常

汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。

尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器;

燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质;

尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

2. 丰田 仪表

可能的原因有仪表灯泡损坏,线路及相关元器件故障,一体化仪表控制单元故障以及光学传感器系统,仪表灯泡亮度开关故障。

3. 丰田86仪表自检

是指丰田AE86赛车的意思。

开86是丰田旗下的一款双门跑车，全系使用一款代号为fa20的2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖缸体。86匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。86是日本丰田汽车于2011年在东京国际车展亮相的策略FR小型跑车，车身长宽高分别为4240mm、1775mm、1285mm，轴距为2570mm。

4. 丰田仪表自检方法

1.空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。

2.如果发现空调出现异样的声响，要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调系统内部，一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生了异响，驾驶员感觉是中控台内部有响声；如果异响来自空调系统外部，一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成。

3.如果抽加冷媒后仍然有异响，而异响位置位于压缩机附近，可能为压缩机内部机械结构损坏。如果一段时间后异响复发，且异响位置位于中控台内部，则多是因干燥瓶效率降低所引起。

4.当驾驶员打开空调时，会从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体，这些气体是气化后的冷媒。出现这种情况，是因中控台内部的蒸发器出现泄漏，这时就要更换中控台内部的空调蒸发器了。

5. 丰田仪器仪表显示提示

所有丰田仪表盘都只有一种

丰田仪表盘的指示灯分为三类，分别是指示、警示和故障这三类，第一类是我们平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况。

6. 丰田车自检

刹车灯开关判断方法：

1.电笔简称电笔，是一种常用的检查低压导体和电力以上设备外壳是否带电的工具。电笔只能测量四线刹车灯开关是否充电，不能测量四线刹车灯开关的好坏。四线刹车灯开关的好坏只能用万用表检测，不能用电笔检测。

2.刹车开关刹车开关故障最明显的表现就是踩刹车时刹车灯没有磨损，刹车灯开关安装在刹车踏板下面。踩下制动踏板时，缝合并按下制动杆，打开制动灯开关。普通刹车灯开关发出电信号显示相关系统的动作或控制刹车灯电源的通断功能。工作时，刹车灯怎么开怎么关都是通过开关来控制的，也就是踩下刹车踏板，瞬间松开。

7. 丰田自检模式

丰田卡罗拉通电后自检时发动机、机油、电池、方向盘4个故障灯会常亮。汽车自检后所有灯将会依次熄灭，车子通电后开始自检，汽车的表盘上面的各种实施灯都会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如果有指示灯不灭的，这就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这就需要引起重视了。

汽车在发动机没有发动的情况下，通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的，这是因为发动机没有被启动，所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是在提示驾驶员汽车的工作状态。