1. 锡柴485发动机参数及价格

无锡柴油机厂，，，，

2. 锡柴485发动机参数及价格图片

大概是4万左右，另外这样的价格，个人推荐你买解放，性价比高，像解放车的发动机都是锡柴，比较划算；即使你以后二手车也容易转手

3. 一汽锡柴485发动机价格

产地不一价格不等7500~1000左右。东风轻卡485你就到厂家拿厂家也不知道因为中国除了江铃到现在没有一家是生产轻卡厂家包括福田，东风，跃进，奥铃这几家都是自己制造大架和外观其他多是组装的比如就说这几款车都装485发动机但485发动机常见有莱动，扬动，常柴，锡柴，全柴这些发动机都装配在上述轻卡厂家

4. 锡柴485发动机参数及价格表

锡柴的不知道！新柴的平板车3.6W，做仓栅箱，搞好营运证上路4W多点！动力不错、单排的拉5吨没问题、双排的拉3吨、多了就要翘头、音响有点差.雨刷有时自己刷，关不了！电器方面让人汉颜！！

5. 锡柴493发动机多少钱

个人建议江淮Shuailing选择。首先是相对较新的车价格（三款车面包车州单行）：顺达及凯运，凯锐对比，包括许可，包税，汽车，交强险，全险（第三者20万）

江铃顺达（DI）：约90,000万元，使用JX493发动机，电控共轨发动机选择8000元配置：空调

JMC KR（共轨）：约115000，使用JX493发动机配置：空调，助力转向，倒车雷达，CD音响

江淮Shuailing（共轨）：约98000元，使用HFC4DA1发动机配置：空调，动力转向，空气制动系统（可选油制动减3000元）

江淮康铃（DI）：约73000元，使用CY4100发动机配置：最低配置

（上面引述的广东地区，由于运输，4S店的租金，员工福利等方面的原因而不是全国统一价）

随着中国发展和改革委员会于2001年7月全面禁止对外国进口原装柴油发动机。所以，目前新型柴油发动机是目前国内生产或进口件组装，因为五十铃发动机是目前世界上较为先进的发动机，中国的轻型卡车制造商五十铃会选择这个品牌，并引进生产线和技术，为国内组装五十铃发动机。庆铃五十铃公司在日本的时间最长，所以庆铃是唯一和五十铃是相关的公司，它的发动机是在中国组装，庆铃发动机是进口的零部件是最大的一个，但他保留了五十铃的商标，所以每卖出庆铃小日本的车给约2万元商标使用费。它仅仅是一个商标。江铃拥有

与五十铃的合作在十多年前，并引进五十铃生产线，当江铃庆铃汽车的生产，然后开车双胞胎的另一个例子，无论是外观和发动机，唯一的区别是江铃庆铃叫所谓NHR NKR。但江铃五十铃取消月初与合作，自行研制开发生产。所以你会发现，如果你现在仔细江铃销量壁纸写自己的发动机4JB1发动机，该发动机不写五十铃4JB1混淆视听。江铃顺达属于一些小的发动机进口件，其性能远和江铃凯锐，但价格有优势。江淮Shuailing

相对来说是一个比较新的品牌，是一家专业生产最早的江淮底盘，所以目前国内乘用车制造商更愿意使用江淮的底盘，质量好了。 JAC轻卡走过去在该行的低端，采用柴油发动机是杨或全部木材或木或锡柴向更大的国内品牌的发动机噪音，燃料消耗也大，但马力，与江淮汽车的底盘，所以如果你想拉重货，很多客户会选择江淮，价格实惠。它造成一种误解，认为江淮燃料大，但是，不要忘记拉同吨位比较。江淮Shuailing引擎一改以往，采用自主研发的4DA1发动机，据厂家也采用五十铃的技术和核心部件这款发动机也被引进，也被称为五十铃发动机，真假也被罚款。在汽车市场，因为啤酒是优秀的，高端轻卡的综合成本高，占据了一席之地。

6. 锡柴485发动机多少钱一台?

锡柴485的发动机和锡柴490的发动机区别：在于汽缸的直径!480 4缸,汽缸直径85mm。490 4缸,汽缸直径90mm。

7. 锡柴485发动机详细参数

答：建议不买红塔，一个车一个样配件太乱，锡柴发动机好些，建议东风多利卡。

8. 锡柴485柴油机功率

锡柴485柴油发动机46千瓦一般是62.56马力，锡柴生产的485柴油发动机是一款4缸直立、直喷、涡轮增压、强制水冷、四冲程柴油发动机，气缸直径85mm，活塞行程105mm，活塞排量2.672L，压缩比17.2:1，最大输出功率为46千瓦，折算功率为62.56马力，额定转速2600转/分。