1. 行车制动踏板的检查
有以下几个原因:
1、刹车油罐内油面偏低。油罐内有一个浮子式传感器,当油面低、浮子落下时,报警灯就会亮,指示刹车系统有故障。一般情况是由于刹车片和刹车盘磨损导致刹车油面下降。如果无漏油情况或油面下降不多,说明刹车性能尚好,可将车开到服务站添加刹车油。
2、如果由于刹车油管磨坏,汽车拖底或其他事故造成刹车油管破裂及油管接头脱开等造成刹车系统严重缺油,油面会降至很低甚至刹车油漏光。这时应检查刹车管路、刹车总泵分泵和刹车软管等,如果刹车踏板行程过长,刹车不灵,就不能再继续行驶了。
3、刹车片磨损严重,刹车灯报警也会亮。有很多刹车片内预埋导线,作为刹车片过薄的报警信号线,有时由于刹车片磨损严重,预埋线磨断,报警灯就亮了。此时应到服务站检查更换刹车片。
4、有些刹车报警和手刹报警采用一个报警灯,同时监控刹车系统和手刹系统。如果行车时手刹没松到家,刹车报警灯也会亮,这样行驶会造成刹车蹄片早期磨损;如果没松手刹行车则会造成刹车片烧毁。5、刹车报警系统本身出现了问题,如线路本身短路,刹车报警灯也会亮起来,是单纯的电路故障,应尽快到专业服务站进行修理。还应注意:刹车油要求2年必须更换。否则由于时间过长、油面过脏,会造成油路堵塞,导致刹车不灵。另外,刹车油吸水性很强,如果刹车油内有水分,便会在管路中产生蒸汽,影响刹车效果。
2. 制动踏板检查的内容有哪些
一般来说,检查项目如下:
1、检查轮胎状况/磨损及如有必要调整压力;
2、照明系统工作情况检查(照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等);
3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况检查/刮水器刮刷位置/磨损检查;
4、目视检查车身外部、车身下保护件管道/软管(排气---燃油管路---制动管路),橡胶件(防尘罩、衬套,隔套等)的状况;
5、目视检查各种控制皮带状况;
6、检查/调整离合器踏板高度和行程;
7、检查/调整手制动器行程;
8、检查紧固底盘螺丝;
9、清洁空气滤清器滤芯;
10、加注液体(发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等);
11、更换发动机油;
12、更换发动机油滤清器。
3. 汽车制动踏板行程测量
踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。
液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。桑塔纳轿车制动踏板的自由行程是指踩下踏板时,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。
检查时,可用手轻压踏板,测量至手感变重时的踏板行程,其行程应≤45mm。
4. 刹车踏板检查哪些内容?怎么检查?
1制动踏板总运动行程,是制动踏板从初始位上部运动到最下部的距离(设计寸,未安装制动总泵)。
2安装好制动总泵,踏板由上下运动的距离是,自由行程+工作行程,之和,与总行程之差,即为行程余量,(实际工作中这是一个负数。)希望对你有帮助。
5. 行车制动踏板的识别与使用
【加速踏板】:俗称 油门 位与方向盘下侧最右边 。
【制动踏板】:俗称 刹车 位与方向盘下面 中间 位置。 【驻车制动】:俗称 手刹 位于主驾驶坐跟副驾驶坐中间位置。 【加速踏板的作用】作用是控制发动机节气门的开度,从而控制车速,另外在自动档汽车中加速踏板不仅用于控制发动机节气门,还用于将驾驶员意图传递给变速器控制器。 【加速踏板的工作原理】改变发动机转速的装置,一般情况下,踩下加速踏板,改变的都是节气门开度,从而增加发动机进气量,达到提升转速的目的。 【制动踏板的作用】用于减速停车,它是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。 【制动踏板的工作原理】在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。 【驻车制动的作用】就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车,驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮,驻车制动比行车制动的力小很多很多,仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。 【驻车制动的工作原理】通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
6. 二手车路试时对制动踏板检查要求
要的,提出后档案便可以落到其他地区的车管部门之中,同时也是过户的前提条件。一般情况下,车辆办理提档都是需要验车的。
提档验车的具体内容如下:
1、检查车辆发动机、底盘、车身以及附属设备是否清洁、有效,各总成是否有更换、损坏现象。
2、检查车辆的制动、转向操控、灯光、排气等安全性能是否符合《机动车安全运行技术条件》的要求。
3、检查车辆是否改装、行驶证、牌号等是否与实车相符等。
7. 制动踏板的使用和操作
目前市场上的油门踏板主要是划分为两种,一种是悬吊式,另一种是地板式,也被称为风琴式。悬吊式的踏板与地板有一定距离,主要是依靠上方的支架和弹簧来运作。而地板式的油门踏板整体是固定在地板上的,它的转动轴也是在踏板底部。
对于两者之间的比较,首先悬吊式的踏板优势就在于对身高较高的驾驶者非常友好。因为当较高的驾驶者进入驾驶舱内,他需要调整座椅和坐姿。如果使用地板式的油门踏板,因为其固定在地板上,所以驾驶者可能需要往后坐。另外,一般而言油门踏板的高度需要低于刹车踏板,因为要考虑到踏板的前后运动。这时候悬吊式踏板因为其灵活方便且运动方向是前后方向,优势就显而易见了。
而地板式踏板的优点就在于因其触碰面积大,这样就方便驾驶者可以把右脚完全放在踏板上,减少不必要的疲劳。尤其是在长途行车过程中,这对于保障驾驶安全是十分重要的。另外,地板式踏板对于新手而言也是很有帮助的。因为其结构,新手司机可以更为方便地掌控汽车动力,也不会因为过于紧张而导致踩空。
有人会说,汽车油门踏板是有尊卑之分的。确实有一定道理,像悬吊式踏板一般是运用在低端家用车上;而地板式踏板就频繁在豪车上见到。这是因为豪车一般马力足,如果使用悬吊式踏板,对于动力的驾驶不精确。就好比如,最高时速为250KM的汽车,如果使用行程较长且踏板和地板的夹角几乎垂直的地板式踏板,那么就比较好拿捏动力输出。当然,没必要去故意改汽车踏板,这都是有很大安全隐患的。