1. 捷达风扇继电器控制原理

继电器在控制盒内，有两个继电器，是和控制盒一个总成，在附水壶左侧，是一个黑色的长方形盒子【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

2. 10款捷达风扇继电器在哪里

可能是三个原因。水温没有达到要求

继电器出现故障，温控开关出现问题。无论属于什么原因，出现水箱风扇不转的情况应马上进行修复。否则会非常危险，这个时候不应该继续往前开，因为风扇不转，散热系统的热量不能散发。

3. 捷达风扇继电器图

15年新款捷达鼓风机继电器位于发动机舱里面，蓄电池的左侧位置处；找到15年新款捷达鼓风机继电器的具体步骤如下：

一、打开一汽大众捷达驾驶室这边的车门。

二、拉动一汽大众捷达驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起一汽大众捷达的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起一汽大众捷达的引擎盖。

五、一汽大众捷达鼓风机继电器位于蓄电池的左侧位置处。

4. 老捷达风扇控制器电路

新捷达散热风扇的继电器在膨胀壶加液口下面。 继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。 应用于自动化的控制电路中，它是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

5. 捷达风扇继电器控制原理是什么

13号继电器在驾驶室内，506在引擎补水壶下面（2004至2012年新捷达）

6. 老捷达的风扇继电器是哪一个

①测触点电阻:用万用表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出哪个是常闭触点，那个是常开触点。

②测线圈电阻:可用万用表R×10挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。

7. 捷达风扇控制器电路图

1、首先根据故障分析有以下几个原因：

1)双温器开关损坏

2)风扇控制器损坏

3)水温传感器损坏

4)发动机电脑损坏

5)线路故障

6)空调系统压力过高

7)制冷剂压力传感器损坏

8)发动机水温过高等

2、根据故障现象观察仪表水温正常，用电脑检测发动机控制单元无故障，读取数据流也正常，说明不 是发动机水温高而造成的。

3、拔下双温开关插头风扇依旧运转判断不是双温开关引起的，更换风扇控制器故障依旧，排除控制器 没有问题。

4、检测空调压力，压力不正常，检查空调压力开关线路没有问题。更换压力开关后数据流显示正常。 根据电路图分析发动机检测到空调压力大，需散热降低压力控制器吸合而造成的