1. 宝马节温器水管
节温器一般在水箱下水管和机体连接的位置,能够看到一个圆形的盖子,盖子上有两个螺丝,车主将这个螺丝拧开后,就能看到车辆的节温器了。车主将损换的节温器取下,再将新的节温器安装上即可,需要在专业人士的指导下操作,不要暴力拆卸,避免造成损坏,尽量到修理部维修。
车辆的节温器正常工作后,车主才能驾驶车辆出行,否则会影响发动机的正常工作。如果节温器开启的时间过短,或者无法正常开启,就会导致车辆的发动机过热。如果节温器开启的时间过早,发动机的预热时间就会延长,发动机温度就会上不来,增加车辆热车的时间,增加燃油的消耗。
2. 宝马水箱节温器
1:首先把风扇拆下,把备水箱的胶管拔下,拆下风扇2个固定螺丝,还有风扇的接头拔掉,向上提就是。
2:要确定节温器的位置,松开螺丝,略用力节温器罩子就可松了,取下旧节温器。
3:拿出新节温器,在胶圈边上涂了点硅胶,然后在罩子周围涂了圈硅胶,尤其螺丝孔附近,把2个螺丝再用扳手上紧,等上20分钟,硅胶表干后准备加水了
4:再把风扇装上,加水箱水,完工
3. 宝马节温器水管两头拆卸
宝马更换暖水阀要匹配。
宝马更换节温器的方法:1、关闭发动机,打开前机盖;2、断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,对人身造成伤害;
3、取下正时皮带外的塑料盖板,发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成;4、先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管,拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到,此时可以看到节温器本身;
4. 宝马节温器水管在哪
宝马车节温器常开,这个有可能是车子节,温 器配件的主阀门有卡滞导致的此问题出现。
宝马节温器坏了的主要症状就是上下水管温度不一致,也就是水路不循环,造成高温现象。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的常见故障原因是:阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启,节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热,在寒冷地区,还会因冷却水未经大循环而使散热器结冰。后者将造成发动机升温缓慢,造成发动机过冷。此外,随着节温器性能逐渐衰退,主阀门的开度逐渐减小,致使进入大循环的冷却水流量减少,冷却系统将逐渐过热。
5. 宝马电子节温器的作用
节温器坏掉了,肯定会影响到空调的,因为如果你节温器坏掉了打不开,导致水不能循环,那么发动机就会出现高温,同样的你空调的散热网那里,也会导致温度高,空调压缩机如果温度高的话,那么他是会进入保护状态而停止工作的
6. 宝马节温器水管接头拧紧会崩
宝马5系节温器裂缝的解决方法:
售后服务维修
2、发动机过热,待发动机温度达到正常工作温度后,如果水箱散热器的上下水管温差较大,就说明节温器很可能无法打开;
3、发动机升温慢,应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的作用是使发动机不至于过冷,比如在发动机正常工作以后,在冬天开车时,如果没有节温器发动机的温度可能会太低
7. 宝马车节温器
机械开启功能。当电子节温器周围的冷却液温度达到103℃时,电子节温器内部的石蜡膨胀,石蜡将电子节温器的阀门顶开。
8. 宝马节温器保险丝
流程如下:
1:首先把风扇拆下,把备水箱的胶管拔下,拆下风扇2个固定螺丝,还有风扇的接头拔掉,向上提就是。
2:要确定节温器的位置,松开螺丝,略用力节温器罩子就可松了,取下旧节温器。
3:拿出新节温器,在胶圈边上涂了点硅胶,然后在罩子周围涂了圈硅胶,尤其螺丝孔附近,把2个螺丝再用扳手上紧,等上20分钟,硅胶表干后准备加水了。
4:再把风扇装上,加水箱水,完工。
9. 宝马节温器工作原理
电子节温器的控制原理。
(1)机械开启功能。
当电子节温器周围的冷却液温度达到103℃时,电子节温器内部的石蜡膨胀,石蜡将电子节温器的阀门顶开。
(2)电控开启功能。
发动机控制模块对发动机负荷、发动机转速、车速、进气温度、冷却液温度等信号进行分析处理,然后向电子节温器加热元件提供12V工作电压,电子节温器周围的冷却液温度升高,使电子节温器的开启时间发生变化。
即使在冷车工况下,电子节温器也能够打开,冷却液温度的控制范围为80~103℃。
如果发动机控制模块判断冷却液温度超过113℃,那么将不再考虑其他参数,一直向电子节温器加热元件提供12V工作电压。需要说明的是,对于配置电子节温器的宝马汽车,仪表板与电子节温器必须相匹配,这是因为电子节温器加热元件会大幅度地改变冷却液温度,水温表将受到干扰。
为了解决这种问题,水温表的冷却液温度信号改由发动机控制模块通过CAN总线传送至仪表板,也就是说,这种冷却液温度信号传输方式与仪表板设码数据(编程数据)有关。
10. 宝马节温器水管更换
宝马3系电子节温器更换方法:首先要关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,以防在电子扇可能会突然运转,在维修时受伤。然后取下正时皮带外的塑料盖板,拆下发电机总成。
将接水盘放置到车底,下一步拆掉下水管,随即防冻液会喷涌流出。这个时候就可以看到节温器了,然后拆下要拆的节温器,安装上新的节温器。
在安装好新的节温器以后,将一层密封胶打在水管部位,防止以后可能会发生漏水情况。按照之前的步骤,将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极,添加新的防冻液,就完成更换了。