1. 车子化油器在哪里

踏板车的化油器在发动机的正上方。踏板车的发动机在底座的正下方。露出发动机需要打开拆卸坐垫座套和各种部件。化油器就在发动机上面，有油门拉线的地方。

2. 车子化油器在哪里开

1、调摩托车化油器调节方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。

2、化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。

3、化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。摩托车化油器多采用此种形式。

4、还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

3. 货车化油器在哪里

egr阀坏了可以通过清洗或者更换方式去修复，从而确保发动机可以正常工作。正常情况下egr阀故障，大部分都是由于通道积碳堵塞引起的，具体的操作方式如下：

1、如果想要清洗egr阀，建议采用化油器清洗剂去操作。最主要就是把egr阀门、节气门、进气通道里面的积碳，全部都清理干净。

2、如果是对egr阀以及进气道连接管的位置进行清洗，由于这个管道非常细，还存在很多的弯道，清洗起来会有一定的困难度。建议先喷涂化油器清洗剂，然后再去用火烧。等到后面自然冷却以后，再去对里面的积碳轻轻敲打即可出来。

3、如果对egr阀清洗没有效果的情况下，建议更换全新的egr阀，以免发动机正常工作受到影响。

egr阀是属于废气再循环阀，最主要的作用就是对进气歧管里面的废气量起到控制作用。当egr受损之后，就会导致发动机怠速熄火、加速无力等，同时对尾气排放也会有影响。

4. 发动机的化油器在哪里

汽车化油器在进气管和空气滤清器中间。

化油器的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

化油器混合比调节的方法如下：

1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；

2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度，调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄；

3、左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

5. 汽车化油器安装位置

第1步：先把化油器从摩托车上拆下来

关掉油，拔下油管。用梅花8或梅花10(具体看螺母大小而定)把化油器与发动机相连的螺母扭出来，再把化油器与滤清器相连的螺丝扭出来，最后把油门线拆掉。关掉油，拔下油管。

关闭油箱

第2步：卸下化油器浮子室

用十字起子把化油器浮子室盖的三个螺丝扭出来

第3步：认识化油器各部位名称及功能

分解化油器后，我们来认识一下它的各部件名称

第4步：分解化油器各部件

把化油器主喷油孔，怠速喷油孔和浮子拆出来

第5步：开始清洗化油器

用化油器清洗剂对准各个量孔喷射，大大小小的量孔，浮子室里面的油泥要冲净。注意，喷射时眼睛不要正对化油器，以免清洗剂喷到眼睛，这东西伤眼睛很厉害的，别怪我没提醒。

清洗完毕后，就可以装好化油器。然后可以把他装上车了。动手试一下，看看你的爱车是不是焕发了青春

6. 汽车有化油器吗

没有了。

现在生产的摩托车都是电喷摩托车了，没有生产新车化油器摩托车了，现在化油器摩托车都没法上牌了，不符合国家环保要求。因为化油器摩托车必定会成为了一个时代的符号，它在排放标准上已经彻底被淘汰了，自2019年7月1号以后搭载化油器供油系统的车型，将停止销售，并且无法正常上牌，所以从那一刻起化油器摩托车就已经不复存在了。