1. 手动挡离合器排气方法

要拆下变速箱，因为凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。装离合的技巧：

1、装上后加上油然后踩几下离合松开放气螺栓让气泡排出。然后一个人在车上踩三下离合器然后踩住不松。另一个人开始放气慢点放这样返复几次直到感觉有压力即可！

2、只上好油管然后推杆装好，踩离合器不要过猛防止分泵皮碗蹦出，然后松放气螺栓推杆推回去让气泡排出，这样让油主打留出直到没有气泡，然后在来一次，装上即可！一般都很容易更换！

3、故障诊断。如果是手动的车辆，必须要观察离合器，手动档的车辆其离合器应该在接合平稳、分离彻底的情况下行驶，如果出现了起步比较困难，行驶无力，或是爬坡无力等情况时，可能会听到变速器齿轮之间发生一定的声音，有可能是撞击的声音，或是起步抖动的问题。

2. 手动挡车离合器使用技巧

操作方法：

1、如果车主使用的是机械式离合器，那这种就是通过离合器拉线控制离合器来工作，所以只需要调整离合器线的长度，就可以控制踏板的自由行程和工作行程，调试也是比较简单容易操作的。

2、注意的是如果车主使用的是液压式离合器就是不可以调节的，一旦出现了损坏，就只能更换离合器的摩擦片，或者是摩擦盘来恢复离合器的高度。

3. 自动离合器怎么排气

简洁的给你说一下吧，水箱的后下方，变速箱的前方（面对整个发动机机舱看）有一个黑色的管子通进变速箱内，连接的地方有个皮盖，打开它，在这之前刹车油杯里的油是比较满的，接下来黑色油管子处有一个卡簧，将它按到底，再将黑色管子往外拔出一些，但不要拔出来，静静等待观看出油孔有气泡冒出，等到气泡不是那么多时，将管子按进去，卡簧会自动回位，然后用离合踏板踩几下，踩住，卡簧按到底黑色管子拔出来一些，继续放气的过程，多踩踩几次，重复上诉过程，离合器的空气就拍完了！ 这绝对是独家的哦！

4. 离合器有气怎么排

常见的汽车都是离合器和刹车泵共用的刹车油，而油液是合成剂，对零件表面有腐蚀性，甚至会引起火灾，因 此在加注离合器油液时一定不得外溢。 排放空气前应先查看离合器液压管路系统有无泄漏现象;必要时用板手将泄漏处拧紧，但 油管不得有拧麻花现象，修复后及时查看油量，必要时补加到规定的标准。排除离合器液压管 路中空气有以下方法:

①人工排气法:用脚踩离合器踏板踩下松起来、反复多次，当踩下感觉有力时，用板手松 开助力器放气螺塞，排气后再拧紧。重复多次，直至空气排完为止。

②辅助排气法:用一根橡皮管、一头接到空气管接头处借用空气压力排气;用左手将气管 弯成3印。，右手将另一头对准贮液筒盖的出气孔，然后左手将气管弯头处慢慢松开(使用气压 不得超过3例kPa)，这时松开助力器排气塞，当油往外冲且没有间断和气泡现象时，应拧紧放气 螺塞停止充气。再用脚试踏离合器踏板，有力则证明离合器液压管路中的空气已排除。

③机械排气法:排气机上有两根长油管。输油管端接贮液筒口，回油管接助力器出气孔， 按下启动电钮启动油泵。如果贮液筒内无油请加注满，否则空转无效果。直至排完管路中的 空气为止。这时停机，迅速拧紧排气螺塞，取下回油管，把取下的两根油管靠边放好以便下次 使用。

5. 手动挡离合器操作

手动挡车离合器踏板位于驾驶位前方左下角，中间靠右是刹车踏板，最右侧的是油门踏板。

使用时左脚踩离合器踏板，右脚踩刹车或者油门，正踩刹车踏板偏踩油门

6. 自动挡汽车离合器怎么用

正确使用带自动离合器的摩托车的方法：

听到油门声音加大而车速没有明显加快时就应该加档，听到发动机声音变闷且车速明显减低时，应减入近邻的一档，换档时油门必须快速地完全松开，挂入新档后持续平稳加速;长时间停车时挂入空档，不要长时间带档停车。

采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。

7. 离合怎么排气

汽车的离合器可以通过人工排气法、辅助排气法机械排气法进行排气。具体如下：

1、人工排气法：用脚踏离合器踏板，踏下抬起来反复动作，当踏下离合器踏板感觉有力时，再用扳手松开助力器放气螺塞排气，排气后拧紧放气螺塞，多次重复动作直至液压管路中空气排完为止。

2、辅助排气法：用一根长度适宜的橡胶管，一端与气源连接，一端对准储油罐盖上的通气孔，利用气压排气。松开助力器放气螺塞进行排气，当排出的油液中完全没有气泡为止。容器内的油液可以通过储油罐内的过滤网过滤后继续使用，切勿将不清洁油液倒人储油罐继续使用，不然会造成离合器总泵堵塞形成人为故障。

3、机械排气法：在专用离合器排气机上进行，它有两根长度适宜的油管。输油管端接储油罐口，回油管接助力器放气螺塞，按下起动电钮油泵工作液压油在油泵推动下很快将液压管路中的空气排尽。拧紧放气螺塞，取下油管排气结束在对离合器液压管路排气时，无论用哪一种方法，排气结束后，储油罐内的油量应保持罐体的4／5，不足时应及时补加。离合器液压管路排气方法有三种，即：人工排气法、辅助排气法机械排气法。扩展资料离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。