1. 汽车上下水管都热

汽车水箱上水管很热，下水管很冷有2个原因。

第一，最大可能是发动机节温器损坏。节温器卡死在关闭状态，冷却液只进行小循环。可更换发动机节温器修复。

第二，偶发（老旧车辆）水泵叶轮腐蚀严重。水泵泵水无压力，造成冷却液无法循环。只能更换水泵解决。

2. 汽车上下水管都热水箱不热

你说循环阀是开着的？你在热车时摸一下循环阀两端的温度是不是一样的热，如果是一样的话就可以排除水的循环问题。

接着就是检查仪表台冷暖阀的控制线了，从冷（蓝色）这边往暖（红色）那边快速拨弄过去，听听仪表台中间下面那里有没有“啪”的声响，如果没有的话证明是冷暖风的阀门出故障了，检查控制线是否脱落就可以了，暖风机的原理很简单，中间摸索一下就会明白了

3. 汽车上下水管都热就是风扇不转

可能是风扇的控制继电器以及线路是否存在故障。

4. 汽车上下水管都热风扇转凉风

好吧，先检查你的选择开关是不是达到红色区域了！

如果是在红色区域却吹冷风，那就是你的选择开关线没调节好！

具体情况还是要检查后再说，建议找个修理厂师傅给你检查一下！

希望我的回答可以对你有所帮助!

5. 汽车上下水管都热为什么水温还高?

出现汽车上水管热下水管凉的原因有发动机的水温不够、节温器故障、水泵故障。水泵故障:发动机的高温冷却液从节温器进入水箱，经水箱冷却后，由水泵抽出，送回发动机参与循环散热。

水泵故障时，水箱内冷却液压力不足，无法进入发动机机体进行冷却循环，所以会出现上水管热下水管凉的现象。修水泵就能解决。

6. 汽车上下水管都热电子扇转出凉风

有两种情况造成的以上现象。第1个情况就是暖风水箱管堵塞导致的。因为暖风水箱如果堵塞车辆的冷却液就无法进入暖风水箱，所以温度再高也不会有暖气的。

第2个原因就是车辆的鼓风机损坏，也就是说当鼓风机出现问题的时候就不会工作，自然不会将暖风水箱的温度吹进驾驶室。

7. 汽车上下水管都热就是风扇吹冷风

上下水管温度不一致，一般都是节温器没有打开，节温器只有达到一定的温度之后才能正常开启，90℃是正常的发动机工作温度，但还达不到节温器开启温度，使用暖风肯定也对节温器的开启有一定影响，这些都是正常状态，不属于故障。风扇现在车都是电子控制的　所以很少看见转。

8. 汽车上下水管都热了回水管一直出水

发动机启动后,冷却水系统也随之开始工作,上管进水,下管出水,待发动机温度升高时,随之进水管进入的水冷却发动机后成热水从出水管出来,经散热系统冷却后再从进水管进入发动机冷却循环使用的,所以下水管先热喽。

上水管是热水从发动机里边流进水箱，下水管是水箱里的冷却水被水泵抽进发动机内，所以总体上是上边的比下边的热，特别是刚启动发动机时，水温达到80度左右，节温器自动打开，此时水是从上水管流回水箱的

9. 汽车上下水管都热正常吗

你好，如果的分风电机没有问题就的换暖风箱了。

建议你去检查一下看是电机的问题还是暖风箱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】