1. 东风本田思域风扇不转

1、继电器故障，如果水温满足要求，汽车散热器风扇仍不能工作，则可能存在风扇的继电器问题；

2、如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的；

3、温控开关出现问题，如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障；

4、汽车散热器风扇的运行也会造成一定的影响，所以也要注意检查。

2. 2013年的本田思域风扇不转怎么回事

继电器出现故障：

如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作。

水温没达标：

如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动。

温控开关出现问题：

如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

3. 本田思域散热风扇不转

1.粘接部位 汽车风扇锁固扇毅的螺钉松动。

2.维修办法及胶粕剂选杯 固该螺钉受力不大，故选用中强度厌氧胶锁闭，例如乐泰242式国产类似型号如回天242，GY-240等。

3.粘接工艺 将螺孔、螺钉用汽油擦洗干净晾干，螺栓螺纹涂上厌氧胶旋紧，0.5-1h初固，24h可达最高强度。

4.效果 运行2年多末松动。

4. 老款本田思域风扇不转水温高

以下这些原因:

1.冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;

2.水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;

3.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;

4.发动机机油不足或者机油质量不达标

5. 东风本田思域风扇不转了

原因如下：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；

4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

6. 本田思域风扇没有低速

原因是 电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载

7. 东风本田思域风扇不转怎么回事

原因：水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动。

8. 东风本田思域风扇不转什么原因

汽车发电机不发电的原因是发电机过热和性能异常，如发动机或正常行驶时，仪表充电指示灯持续点亮。

发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率过低，冷却风扇转速会变慢，影响发电机散热；如果功率因数过低，转子的励磁电流会增加，导致转子发热。检查监控仪表指示是否正常。如果出现异常，需要进行调整和处理，使发电机能够按照规定的技术条件运行。

发电机三相负载电流不平衡，过载的一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的10%，就是严重的相电流不平衡，会产生负序磁场，从而增加损耗，导致极绕组、套圈等部件发热。应调整三相负载，以尽可能保持相电流平衡。

风道被积尘堵塞，通风不良，发电机散热困难。风管内的灰尘和油脂应清除干净，使风管畅通无阻。

如果进气温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。应降低进气或进水温度，以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前，应限制发电机负载，以降低发电机温度。